ホンダ ライブDio SK50MY ディスクブレーキ仕様 点検整備済
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2000年モデルのSK50MYにて、ノーマルにてフロントディスク仕様の車両。過去に良く整備しました
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原チャリが各ご家庭に一台あったかな?最終時代の2サイクル車。パワーがあり軽いので良く走りますよ
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純正キー1本あり、全て開閉致します。またいつもの分解整備+ベアリング異音の為、エンジンフルOH済です
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ライブDIOの最終型にて、レイアウトも完成された最後の一台でした。私も思い出いっぱいのDIOです
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車体には傷 錆 カウル割れ等ございます。実際に車両をご確認下さいませ。
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便利なサイドスタンド装備されています。2サイクルでキビキビ良く走りますが、マフラーから煙が出ます
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2サイクルエンジンの特徴ガソリンとエンジンオイルを混合して爆発するので煙が絶対出ます。環境対策で絶版
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2000年を最後にバイクの2サイクルエンジンは無くなりました。いつもの分解点検+の作業を実施しました
ホンダ ライブDio SK50MY ディスクブレーキ仕様 点検整備済 基本情報
車台番号下3桁:978
| モデル年式 | ― |
初度登録年 | 2000年式 |
保険 | 保2027/04 |
| 色 | ポーセリンシルバーメタリック |
製造国 | 日本 |
走行距離 | |
| 排気量 | 50cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | |
PRコメント
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
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販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
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