今と昔では交通事情が違うとはいえ、かつては自動車免許を取得すれば大型自動二輪の運転も可能でした。さて、最近は「原付2種まで運転できるようにするべきか」が話題になっています。ライダーとして、みなさんどう考えますか？
しょうさん 2016年10月3日 13:16:23
間違って解禁すべきに投票してしまいました。 小型免許の取得条件緩和との勘違いです。 そもそも普通自動車免許で原付に乗れるのすらおかしい。 教習は絶対に受けるべき。
サイケデリコさん 2016年10月3日 13:10:37
排気量の問題とは少し違いますが…現在、自動車学校（教習所）で原付の教習を行っていないところが多いと聞きます。オプションで追加の教習ができるようにすることが一番ではないでしょうか。受けない人は原付も禁止。原付の速度30Kでは危ないし、実際その速度で走っている人は少ない。制限を40K～50Kとし、二段階右折禁止も解除しては。オプションの教習を受けることが大事だと思います
鷲之助さん 2016年10月3日 12:39:46
現状のままつくわけではないと思いますが、それより先ず50cc原付の各規制を変えて欲しいですね。 昔は良かったかもしれませんが、自動車専用の如き現状の公道では流れについていけないと左に寄っても怖いです。
ヒロさん 2016年10月3日 12:38:27
安全運転に疑問。現状でも自転車間隔で運転している者もいてバイクの印象が悪いのにこれ以上正統派のライダーに迷惑をかけてほしくない。
ショッカーライダーさん 2016年10月3日 00:25:34
原付に種と言えば３桁速度が出る乗り物、後ろのシートに他人の命を乗せることが出来る不安定な乗り物。それを四輪免許とセットで渡すのは、あまりに危険ではないでしょうか。かと言ってバイクに乗る必要のない人に四輪免許取得時にバイクの実技教習や実技試験を課すのもおかしな話でしょう。それよりも「原付30km/h」の半世紀以上も前の法律に縛られている方を見直すべきではないでしょうか。
イエローチキンさん 2016年10月2日 22:39:50
絶対反対！ 交通の常識や標識の意味も分からない奴らが運転しても事故増えるだけですから！
piyotoriqueさん 2016年10月2日 22:30:23
動力性能が別物。 原付以上の免許を取得していないのなら、賛成するだろうが、所持者から見たら冗談じゃない感覚が普通では？
グリズリーさん 2016年10月2日 00:42:51
原付車両は、わずかな講習で運転できるが、2輪車は走行の本質が、4輪車とは異なり、 過去に大型2輪付き普通免許を取得された方は、構造の違いから、教習内容に組み込まれていたと聞いています。知識のない人達に凶器を渡すのと同じくらいに覚悟が、必要かと思います。
ば～やんさん 2016年10月1日 21:50:55
解禁そのものは大賛成、ただし教習ありの条件付きで。 教習の意志がなければ原付1種の条件付きでいいと思う。
ヒデ爺1129さん 2016年10月1日 19:29:01
原付二種の、排気量制限を150ccまでに引き上げるとか どうでしょう。もっと、バリエーションが、車両の選択肢が増えるとおもわれます。
