感じる風は同じでも、鼓動や振動、サウンドなど、搭載エンジンで大きく乗り味が変わるのがバイクの魅力のひとつ。単気筒やツインの鼓動感を楽しむもよし。スムーズに高まるマルチのパワーフィーリングもよし。あなたの好きなエンジンのシリンダー数はいくつ？
イチさん 2016年6月8日 15:02:00
SR乗りなので単気筒！
修理屋のオッサンさん 2016年6月8日 14:59:14
本当はV型4気筒が好きです。
ハムさん 2016年6月8日 14:53:41
v型が好きです。
ムトケンさん 2016年6月8日 13:38:22
４気筒も好きですが～エンジンの存在感の在る６気筒が好きですねぇ～
イエモン800さん 2016年6月8日 13:38:08
単気筒：振動大きすぎ。遅い。ケッチンが怖い（最近のは知らないけど） ４気筒：スムーズ過ぎてつまらない。 ６気筒：実車を乗ったことも見たこともない。 ロータリー：昔、スズキであったよね。 と言うわけで、２気筒です。
エイチャンさん 2016年6月8日 13:37:46
自分は１亀頭だけど、バイクは１～２気筒がいい。 単純に整備費用が安く済むから。 昔のキャプのＶ４なんて見たくもない。 乗るだけならいいけど、持つなら１～２気筒。
ｍａｃｋｂｅｅｍｅｒさん 2016年6月8日 13:27:35
滑らかでトルクフルで高回転までストレスなく噴け上がるのは４気筒ですよね。６気筒は魅力ですがデカすぎるかな？
Ｂ店長さん 2016年6月8日 13:20:07
オートバイなら2気筒が好きです。
Shadowflareさん 2016年6月8日 13:19:43
並列4気筒の高回転で伸びていくフィーリングが好き
Hiroさん 2016年6月8日 13:18:12
ヤマハのTX６５０、７５０のサンウンド好きでした。W８００に対抗してヤマハさんも作って‼
