

ショッキングなバイク盗難
停めておいたはずの場所に愛車の姿がない!」このような光景を目の当たりにしたライダーのショックは計り知れない。
「停めていたはずの愛車が消えた!」
あなたはその瞬間を想像できますか?
6分に1台。
これが日本のバイク盗難の現状です。毎日毎日、日本のどこかで約6分に1台の割合でバイクが盗まれているのです。「停めていたはずの愛車がない!」その信じられない光景を目の当たりにして、多くのライダーがまず自分の記憶違いだと考え、しばらくしてから「バイク盗難」を認識すると言います。愛車が盗まれるということは、それぐらいライダーにとって信じがたいショッキングな出来事なのです。そして、悲しむべきことですが、もはやバイク盗難は誰に身にも起こりうる身近なリスクになったと言わざるを得ません。
バイク盗難は深刻化している
バイク盗難の発生件数は減少傾向。しかし、窃盗グループの犯行が主流となり事態は深刻化しているとも言える。
発生件数は減少したものの
事件の本質は深刻化している
2004年に15万件発生したバイク盗難は、2007年には8万台に減少しています。ライダーの自衛意識の高まりとともに、3年間で7万件も減少しているのは喜ばしい限りですが、その一方で数字には表れない問題が深刻化しています。かつては犯人が自分で乗り回すためにバイクを盗むケースが主流でしたが、近年は、窃盗グループによる組織的な盗難事件が相次いでいるのです。彼らは盗んだバイクを売却して資金化することを目的としており、その方法も完全なプロの手口。これに対抗するためには相当強固な盗難対策を施すことが必要で、そのためのさまざまなコストも高額なものとなりがちです。盗難対策費用だけで、車輌本体価格を超える例もあると言います。
チェックポイント
バイク盗難件数は減少傾向だが、窃盗グループによる組織的犯行が深刻化
厳重な盗難対策は必須でも、そのコストは高額化の一途
最悪の事態を想定した対応
窃盗グループによる犯行はまさにプロの手口。一度狙われてしまうと、盗まれる危険性はかなり高まると言われている。
盗ませない対策はもちろん必要だが
「最悪の事態」を想定した対応も必須
プロの窃盗グループが暗躍している現状では、盗難はどのような状況下でも発生しうると言えるでしょう。自宅ガレージや駐輪場に駐車して、2重3重のロックや警報機などの防犯対策を施していたとしても、盗まれる時には簡単に盗まれてしまう時代なのです。路上にハンドルロックだけで駐車するのは避け、駐輪場であっても長時間駐車する場合は防犯ロック類や車体カバーを使用するなど、基本的な盗難防止策は今や常識となりつつあります。しかし、現在の状況を冷静に判断すると、「最悪の事態(=バイク盗難被害)」を想定した対策も必要だと言わざるを得ません。
チェックポイント
厳重な防犯対策を施しても、盗まれる時には盗まれてしまう
「最悪の事態(=バイク盗難被害)」を考慮した対策も必要
バイク盗難がもたらす被害
そう簡単に盗まれてしまった愛車のことを忘れられるものではない。バイク盗難がもたらす精神的な被害も深刻だ。
バイク盗難がライダーに与える
経済的負担と精神的負担
ライダーにとって愛車が盗まれるということは、経済的な負担と精神的な負担が発生することを意味します。新たなバイクを購入するために資金が必要となることはもちろんですが、愛車との楽しい想い出を滅茶苦茶にされたという精神的なダメージも深刻です。高額商品ゆえローンを利用していた場合、オーナーは無くなってしまったバイクのために支払いを続けることになり、その度に盗まれてしまった愛車のことを思い出すオーナーも多いと言います。こうした辛い状態から立ち直るためには、一日も早く新たなバイクライフを再開することが最善の処方箋です。
チェックポイント
オーナーに経済的な負担と精神的な負担をもたらすバイク盗難事件
一日も早くバイクライフを再開することが、もっとも大切
満足できるバイク盗難補償は少ない
インターネットなどの普及により、保険の補償内容は簡単に調べられるが…。満足できるバイク盗難補償は本当に少ない。
本当に加入したいバイク盗難補償は
意外なほど少ないという現実
保険商品が多様化した近年、ありとあらゆるリスクが保険によってカバーされていると言っても過言ではありません。しかし、ことバイク盗難に関して言えば、満足できる補償内容を提供してくれる保険はとても少ないと言わざるを得ません。メーカーや販売店独自の盗難補償もありますが、こちらもさまざまな加入条件や補償内容の限界があり、「自分の愛車には適合しない」といった場合もあるようです。我々ライダーが本当に加入したいのは、負担するコストに対して十分な補償内容が約束されており、現行車、絶版車、希少車など、広範囲な対象車種をカバーしている盗難補償であるはずです。これにロードサービスなどの補償が加われば言うことはないのですが、こうした商品はとても少ないのです。
チェックポイント
満足できる補償内容を提供してくれるバイク盗難保険はとても少ない
メーカー・販売店独自の盗難補償に加入できないケースも多い
ライダーが満足できるJBRの盗難補償
どんな車種でも加入可能で、充実の補償内容とリーズナブルなコストが魅力のJBRバイク盗難補償は、ライダーの心強い味方。
充実した補償内容と低コスト
これがバイク盗難補償の決定版!
補償内容の充実や対象車種の多さなど、ライダーのための盗難補償として、JBR Bike Relations株式会社が運営している「バイク盗難補償」はとても優れた商品だと言えます。この商品は、1996年以降の新車・中古車・輸入車などをカバーする「バイク盗難補償」と、1995年以前の旧車・絶版車をカバーする「旧車・絶版車盗難補償」からなり、ほぼ全てのバイクが加入することができます。愛車の本体価格や負担するコストを考慮して、補償上限金額が選べるほか、減価償却の考え方からすると価値がゼロと査定されてしまっていた貴重な旧車や、レストアやオーバーホールなどで高額になっている車両の補償も可能なのは大きなポイントです。さらに、バイク本体の盗難はもちろん、パーツ盗難やロードサービスも付帯されており、「バイク盗難補償」に関しては、鍵穴イタズラ補償までもカバーします。盗難のみならず、あなたの愛車にいつ起こるかもしれないさまざまなリスクを補償する手段として、現在では最高レベルの商品と言えるかもしれません。また、バイクの盗難補償と言うとコスト(年会費)が高額というイメージもありますが、JBRのバイク盗難補償の場合、国産ビッグバイクを対象とした「バイク盗難補償Dプラン(補償上限金額80万円)」でも1日あたりのコストは約79円。もっとも高額な「絶版車・旧車プレミアムCプラン(補償上限金額150万円)」でも、1日あたりのコストは約170円。充実した補償内容を考えれば決して高い金額ではなく、むしろリーズナブルだと言えるのではないでしょうか。
チェックポイント
JBRの「バイク盗難補償」なら、ほとんどのバイクが加入可能
旧車・絶版車や、レストア・オーバーホール費用もカバー
充実した補償内容と、リーズナブルで現実的な年会費
バイク盗難補償で安心のバイクライフを
愛車を盗まれた心のキズはそう簡単に癒えるものではない。しかしバイクライフの再開が最善の処方箋であることは間違いない。
バイク盗難のショックから立ち直り
一日も早くバイクライフを再開するために
バイク盗難は、ライダーに経済的負担を強いるばかりか、心にも深いキズを残します。日ごろから、こうした被害に遭わないために基本的な盗難対策を講じることは必須ですが、万が一、バイク盗難に遭ってしまった場合、一日も早くそのショックから立ち直り、バイクライフを再開するためにも、「最悪の事態」を想定した盗難補償が必要な世の中と言えるではないでしょうか。