投稿日：2019/04/28
純正部品は加速騒音規制をクリアーする為にドリブンスプロケットには肉抜き穴が設けられてません。まあ、それだけ丈夫になった事なんでしょうけど、その分確実に重くなっていて見た目も悪いのでアルミ製のドリブンスプロケットに交換しました。
投稿日：2019/04/04
今迄、純正サイズの530を使用してましたが、チェーン自体の重量もありフリクションが多いと思い1サイズダウンの525へコンバート。交換してから既に3年以上経ちますが、走行距離が僅かと言う事もありまだまだ新品の状態を保ってます。フリクションが軽減した…
