東海エリア（岐阜県） カテゴリ：自然
2012-05-04 20:00:19 走行日：2012-04-28〜2012-05-01
グー！（4）
四日目（5/1ぐるぐる実家-ホンダ夢店横浜都筑-東名横浜青葉IC-ぐるぐるホーム 106ｋｍ）
明け方目を覚ますと、何と雨です。天気予報では今日はもつと言っていたんですがね。その雨もやがて止んで曇り空です。実家に寄ったのは、老人たちを見舞うのも目的ですが、それ以外に夢店に寄ってみてもらおうと思ったからです。10時開店なのでそれに合わせて出発しようとすると、また急な雨です。３０分ほど止むのを待って出発です。
見てもらおうと思ったのは、フロントのブレです。10-20ｋｍ程度のスピードで走り手を離すと歳差運動の様に車軸が運動を始め徐々にブレがひどくなります。なんか大問題ではないかと思い見てもらおうと意気込んでお店へ行きました。担当のAさんがいたので、症状を話すと、CBでは両手離しのハンドルのブレは整備の対象にしていないとの事。ぐるぐるが怪訝な顔をしていると、特にトップケース等をつけてリア荷重が増すと出やすい症状ですと教えてくれました。フロント荷重が減り押さえが減ることで出やすくなるそうです。CB1300でトップケースの設定がないのはこれが理由だそうです。「でも指一本でもブレは抑えられるでしょ」とAさん。確かにその通りと答えると、「それならば問題ありません。但し、フロント荷重が減るのでカーブなのでは注意してください」とのこと。確かに今回のツーリング中でもカーブできちんと前輪に荷重を移さないと、何となく不安な挙動を示すことがありました。
コーヒーをいただき一路我が家へ出発です。東名の上り、首都高もすきすきです。流石に平日とは言ってもGWです。スカイツリーの足元を通り堀切JCTを抜け、東北道へ。ぐるぐる屋敷には13時ごろに無事到着しました。総走行距離1,343ｋｍでした。家に着くと３０分ほどで豪雨になりました。ぎりぎりセーフでした。
ところでナビですが、急遽設置したので、電源は確保してあったシガー電源より配線してとりましたが、設置はタンクバックの地図ホルダー内としました。これで何とかなると思っていのですが、走ってみると全く見えません。音声の案内は拾えるようにしていましたので、実用上は何とかなりましたが、他の方法での設置を考える必要があります。このGW中には何とかしたいです。
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