無題
投稿者： さん
2018年02月27日
評価：
4.0
年式：2013年
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：30.0km/L
満足している点
650単気筒の特性は穏やかで、おっさんライダーにはちょうど良い。
燃料はレギュラーで、燃費は30キロ/リットルほど走ってくれる。文句なし。
肩肘張らず、のんびり走る人には乗りやすいと思います。
グリップヒーター、ETCは標準装備。
不満な点
好みによるが、ハンドル角度がもう少し内側になってて欲しい。
高速道路を流す時の6速が欲しい。
メーターは回転数がデジタル、スピードがアナログ表示。逆の方が見やすい。
オイル交換、バッテリー交換に手間がかかる。
これから購入する人へのアドバイス
不人気車両なので、購入される際には適正価格で買って下さい。
リッター超のGSが横に並んでも、劣等感を感じない強い心が必要です。
普段乗りには、このくらいがいいんです。通勤も含めて。
2人がグー！を付けています。
気兼ねなく乗れるツーリングバイクです
投稿者：くろくま号 さん
2016年04月30日
評価：4.0
年式：2013年
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：30.0km/L
満足している点
燃費が素晴らしく30キロを切ったことがありません、ポジションが楽で姿勢がつらかった記憶がありません、また純正で3点パニア装着が可能で片側10キロの耐荷重があり2年間実家に米を片側10キロずつ入れて運びましたが全く問題有りませんでした。
不満な点
標準のシールドは低く高速の風圧で首が痛くなったので社外品の大き目のシールドで解決しました、BMWお約束のサイドスタンドの傾きも大でゲタをかませましたが、逆に左カーブでバイクを傾けた時スタンドを擦るようになり痛し痒しです、時速100キロまでの加速に不満はありませんが、それ以上の加速の伸びは単気筒エンジンのせいか追い越し加速は苦しかったです
これから購入する人へのアドバイス
余りハイスピードで飛ばさず長距離をツーリングされる方には最適なバイクだと思います。
3人がグー！を付けています。
