カッコ良いマルチロール機
投稿者：knife さん
2019年12月06日
評価：
4.0
年式：2018年
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
多少の美浦走路でも躊躇無く走れる
エンジンもその他のディテールも雰囲気もカッコいい
アクラボビッチのマフラーはボクサーエンジンといい音がする
パワーも充分で大型バイクのツーリングでも難なく付いていける
グリップヒーター標準で暖かい
乾式単板クラッチは素晴らしい、音もなくローに入って感激
ヘリテージの雰囲気が良い
不満な点
シートが薄いのでお尻が痛くなる。
必要最低限の電子制御しか付いてない。せめてトラクションコントロールは欲しかった。ついでにクルーズコントロールも欲しい。
タコメーターが付いてないので後付けオプション品を付けました。
少しハンドル幅が広いかな?
これから購入する人へのアドバイス
不満点もありますが完璧なバイクは無いので、雰囲気も含めて良いバイクだと思います。
2人がグー！を付けています。
ゆったり流して楽しいバイク
投稿者：terazo さん
2017年06月11日
評価：4.0
年式：2016年
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
初の大型バイクで比較インプレはできません。
何といってもスタイルに惚れて購入しました。
リターンライダーなので、スピードを出さなくても楽しく、バイク本来の運転の楽しさも味わえるバイクという視点で選びました。
アクセルをあければそれなりに早いですが、70〜80kmくらいでゆったりと景色を眺めながら走るのがとにかく気持ちよい、そんなバイクです。
高速では100kmあたりで謎の安定感(笑)がでて、ロングツーリングもこなします。
不満な点
わかっていたことですが、積載性がない事。
荷物を厳選して最小限にすれば、ホテル泊のツーリングであれば問題ありません。
カウルがないので、100キロ超えるとやはり風がつらい。
これから購入する人へのアドバイス
ゆっくり流しても気持ちよく、それなりにバンクさせることもできて、所有満足度の得られる一台です。
エンジンは大きいですが、車体自体はコンパクトで、足つきも良く、ビギナーや女性にもお勧めできる一台かと思います。
6人がグー！を付けています。
