こだわりのラストエボ
投稿者:ぱぱいや。 さん
2011年06月18日
評価:5.0
年式:1998年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:22.0km/L
満足している点
〆能エボ98モデルを新車で見つけたこと
▲スタムするほど愛着が沸くこと
ショベルほど手が掛からずツインカムほど大人しくないこと
だ犬物のような鼓動感が有る
https://www.youtube.com/watch?v=W-Uuf58gPZA
不満な点
仝緡悗細いので見た目が貧弱
⊇秬汽僉璽弔良兵舛悪い
これから購入する人へのアドバイス
’数が経つほど程度の良いエボが少なくなるので買うなら早めに
△覆襪戮ノーマルに近い方がトラブルが少ないと思う
適度な鼓動と故障の無い優秀なエンジン
投稿者:ダップリゲ さん
2010年07月28日
評価:4.0
年式:1996年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:25.0km/L
満足している点
適度な振動とバルカンにはなかった鼓動感がお気に入りです。エボリューションはショベルとツインカムの間の中途半端なエンジンと言われることもありますが、個人的にはすごく気に入っています。
ハーレー購入して4年。スピードを出すバイクにも憧れたり、オフ車にも憧れたりと浮気心に駆られました。でも、いざ買い替え!となると「やっぱり今のバイクがいいなぁ」と乗り続けています。
不満な点
・オイルがにじむ
・ミッションがやや堅い
・スタイル重視のためか、曲がりづらい
・高速移動で振動がツラい
・大きさ。いいところでもありますが、街中では持て余すことも
これから購入する人へのアドバイス
スタイルはカスタムである程度どうとでもなると思います。それだけのパーツがハーレーには出ています(ただ、大幅な変更は相当のお金が掛かりますが)。なので、エンジン選びを慎重になさるのがよいかと。
現在はTC96、TC88、EVO、SHOVELなどさまざま選べます。それぞれのエンジンにいいところがありますから、どのエンジン、フィーリングが自分にぴったりか。あせらずじっくり選ばれることをオススメしたいですね。できれば既に乗っている方の意見を聞けるのが一番なのですが。
カスタム次第で色んなスタイルに!!
投稿者:チュー太 さん
2010年01月18日
評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:21.0km/L
満足している点
細く大きなフロントホイールに200mmのリアタイヤと
ブラック塗装エンジンに純正メッキパーツフル装備!!
ハンドルやシートなどのカスタム次第で
全然変わるスタイリングとライダーの乗車姿勢が
見ていてカッコイイと思います!!
不満な点
ノーマルのカラーリングが安っぽい
これから購入する人へのアドバイス
三拍子などでキャブ車を選ぶよりパワー、使い勝手、燃費、リアタイヤの太さでインジェクション車が絶対おすすめ! ノーマルコンピュータでもデータ書き換えできるようになったからメチャ速になります!!
スタイルは大切
投稿者:ハツラツCtype さん
2009年11月26日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:18.0km/L 高速道:22.0km/L
満足している点
スタイルです。ややチョッピングしたスタイルに惹かれました。ノーマルハンドルがイヤで、ドラッグバー(8インチライザー)をつけてますます好みの姿に! 走っていても、ちょっとガラスに映るたびにニヤけちゃいます(もう4年も経つのに…)。エンジンもリジットマウント特有のゴツゴツとした振動がたまりません。どういった形にもなるいい単車です。キャブもFCRに代え、難点だった馬力も上々。1つの不満もありません! 愛してます!
不満な点
ノーマルハンドル
これから購入する人へのアドバイス
性能はもちろんですが、スタイルは大切。自分がやりたい形に近いものを買うのがやっぱり一番!カスタム料金もそれほどかからないしね。僕はマフラー、キャブ、ハンドル(ライザー)とサドルバッグをつけて(総額20万円くらい)完成でしたから…。これでも、これから買う人は「ええっ! 20万もカスタムに注ぎ込んだの??」と驚く方もいらっしゃるかもしれませんね。でも、きっとあなたも使ってますよ、買ったら(笑)。
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98ラストエボ最高!
投稿者:ぱぱいや さん
2006年04月16日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
ダイナ点火と極太マフラーで究極の3拍子を奏でます。ポリッシュのSUキャブも装着。テンポ最高だけど、燃費1割ダウンとなり、ハイオクからレギュラーに格下げして、対抗!
パーツが電話帳くらいのカタログで何冊もあり、自分の好きなカスタムが出来るのがハーレーの良いところかなっ。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
写真は8年前にコンテナ木箱から出て、産声を上げた時のもの。