初のセル付きオフロード
投稿者: さん
2018年03月02日
評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:35.0km/L 高速道:40.0km/L
満足している点
過去にbaja,RMXに乗ってましたがセルは初乗り、便利ですね^-^
GPS搭載で今までと違い、行先設定が出来るので地図を途中で広げる手間は無くなったかも・・
あとはやはり長距離を走るに要の燃料、ビックタンクなのでかなり便利でお気に入りです。
キャブレターも調整具合で燃費が伸びます
不満な点
バッテリーが上がった時に便利なキックが無いのがやはり不便-_-;
あとはクラッチを切らないと回らないセル、減速の際の回転数が落ちるまでのレスポンスロスが難点、燃料過給式の為、仕方ないのでしょうね
これから購入する人へのアドバイス
長距離ツーリングをする方、北海道の様にGSの間隔が長く燃料残量が気になる方ならお勧めかも、フルタンクで17Lは心強い味方です^^
こんなに良いバイクなのに・・・
投稿者:さすらいの詩人 さん
2011年03月06日
評価:4.0
年式:2000年
燃費:一般道:25.0km/L 高速道:--km/L
満足している点
・車検がいらないので経済的
・GPSはもちろん、大きなヘッドライトなど装備が充実している
・加速、パワーもある。70〜80劼納屬領れについていっても大丈夫。
・車重も軽く取り回しもしやすい。
・乗って眺めていると、何処へでも行けそうな気にさせてくれるところが良い。
不満な点
・高速道路はやはりしんどい、でも使わないなら特に問題はないと思う
・アフターパーツが少ない
これから購入する人へのアドバイス
XCならまだしも、GPSはタマカズも少ないので時間をかけて、いいものを探したら良いと思う。
個人的には、高速道路さえ使わなければ、オールラウンダーないいバイクだと思う。なのにあまりみかけない。(でも逆にそこがいいのかも)
長く付き合えるバイクだと思う。