再び購入してレストア
投稿者：ｔｅｔｓｕ さん
2024年03月08日
評価：
4.0
年式：1970年
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
�．好織ぅ襪�目を引く
�⇔�石はスズキと思わせる気配り満載の造りと完成度の高さ
��オイルポンプはヤマハと比べてコンパクトながら機能的
�ち�りは90ccなりですが高回転の音はイイカンジ
不満な点
�々イ�で乗っているので今更ですが、パーツが手に入りにくい
�▲薀ぅ肇院璽垢�原因でフレーム内に突っ込んだハーネスが傷みやすい
��6Vの電装は貧弱 ヘッドライトはLEDに替える予定
これから購入する人へのアドバイス
15年ほど前に90と125両方に乗っていました
短い販売期間の割に結構残存しているマニアックなバイクです
どうか大切に乗り続けてください
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嫁の宝物
投稿者：ポンコツ さん
2013年06月12日
評価：4.0
年式：1975年
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
ハンス・ムートが手がけたと言う、個性的なスタイル
これ一代限りで終わった90cc2気筒のエンジン
知っている人が少ない事
不満な点
部品が手に入らない、スズキさん、エアクリーナーボックス何とかまりませんか?
これから購入する人へのアドバイス
気合が必要です
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2スト リトルツイン
投稿者：amekuro さん
2011年08月31日
評価：
5.0
年式：1969年
燃費：一般道：20.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
高校の時、友人の兄貴が乗ってまして、二人乗りで登り坂を90kで大いなる白煙と共に疾走した思い出アリ・・・
今見ても斬新なデザイン、ジウジアーロデザイン流石です。
スズキ車って不人気車が多いですけど、刃、GS、インパルス、SW1,
現行ジェンマ、RMX、デザイン的には他社よりよっぽど進んでる気がします。
2スト、リトルツインの排気音サイコー!
「整備しろっ!」って言わんばかりの整備性の良さ!
腰上位ならすぐ空けられます。キャブもダウンドラフトで、カワ車なんかのロータリーバルブエンジンみたいにクランク室の中じゃないんでホント楽!いや、KEの悪口言ってるワケじゃ無いのよ・・・
不満な点
ありません・・・(遠い目)
これから購入する人へのアドバイス
モノ好きな人いるかもしれないので・・・
パーツはオクでもあまり出ません。eBay辺りだとまあまあ出てますが・・・
分離給油が始まった頃のバイクなんで、オイルラインは心配ですね。私んのはそんなダメージ無かったんですが、ウルフは良く焼付くってもっぱらのウワサ有り。「まあこの年式のはどのメーカーもいっしょだよ」とも言われてますが・・・
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