ちゃんと鉄のバイクです!
投稿者：らくだちゃん さん
2021年10月03日
評価：
5.0
年式：1996年
燃費：一般道：40.0km/L 高速道：40.0km/L
満足している点
SRです。
小さいSRです。
Single Roadsports それがSRの意味なのだから、このYB-1もまたSRと言っても過言ではないと思う。 成り立ちはビジバイのYB50ながら、車体のスポーティーなシルエット、カラーリングを見るとやはりスポーツ的要素を感じてしまう。 特にYB-1 four となる以前のツースト版(F5B)は、50ccながら伸びやかなエンジン特性で、充分その気にさせてくれます。
不満な点
50ccに求めるものはなんでしょう?
不満と言えばもしかしたら何かあるのかもしれませんが、「自分はバイクに乗っているのだ!」ということを実感するには充分すぎる性能。
数年後、我が息子が「これに乗る!」という時のために、基本整備は確実にやっていくつもりです。
これから購入する人へのアドバイス
基本的な作りはビジバイです。よって頑丈!!
おかしなチューン(デチューン)をしなければ、車体が朽ち果てるまでその性能と価値を発揮し続けることでしょう。
バイクの値段が高騰しているいま、バイクとしての本来の楽しさを体感するには最適な1台では? わたくし、数台のバイクを所有していますが、YBに乗るたび「やっぱYBにはYBの良さがあるなー」って思っちゃいます。ヤマハならではのシルキーな操作感や走りは健在。 手に入れる際は腰下ベアリングからゴリゴリ、ゴーゴーという異音がないか要チェック。自分のは走行80Kmで長期保管の個体ながら、腰下OH。クランク、コンロッドまで虫食い状に錆腐食してました。
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初バイク
投稿者：パン さん
2020年08月11日
評価：5.0
年式：1999年
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
50ccでありながらギア・クラッチがあり、バイクを操作してる実感が得られます。
シート高が低く足つきが非常に良いので、傾斜があっても安心して停止・発進が出来ます。
不満な点
車の流れにはついて行けません。
これから購入する人へのアドバイス
セカンドバイクとして楽しく乗れると思います。
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試乗してきました!
投稿者：オカバヤシ さん
2016年07月25日
評価：
4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
171cm短足でも足つきに不安ありません。両足べったりです
ポジションもレーシーな見た目ですがきつくありませんでした
回して楽しいバイクです
店頭にmovisterカラーの限定車があったので購入検討中です!
購入後またレビューします
不満な点
低速が弱く半クラのみでの発進だと辛そうでした。
あたりまえだけどタンデマーは辛そうです。
騒音規制のおかげですっごく静か!
これから購入する人へのアドバイス
試乗をお勧めします!
近所のYSPはお店にいったその日に乗せてくれました^^
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1996年製、単車。
投稿者：KEIGOGO さん
2014年02月22日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
・ディテールが細かい。
・小さなSRとよく表現されていたが、それはYBに対し失礼!?
・2stながらクセがなく扱いやすい。
不満な点
・シフトパターンに慣れがいるかも。
・ノーマルサイレンサーのインナーサイレンサーは+一本で止まってる。
抜くと超レーシーなサウンドに。(公道ダメ、絶対。)
これから購入する人へのアドバイス
・4ストも当然いいんですが…
今後確実に乗れる機会の減る2st。
オシャレで楽しめる数少ないモデルです。
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カフェ風ビジバイ??
投稿者：たまゆら さん
2013年02月04日
評価：5.0
年式：1998年
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：30.0km/L
満足している点
ビジネスバイクYB50のエンジンを心臓に持つ、カフェ風ゼロハンYB-1。
ロータリーミッションがビジバイの名残りです。
このエンジンがこれまた何とも言えないエンジンでして、
2st特有のパワーゾーンがありません。
例えますと、RZだったら「ブゥーーーーーービィーーーーッッッン!!」
が、
YB-1は「ブゥーーーーーーーーーーーン」という感じです。
低速トルクは盛り盛りなんですが、60km前後で天然リミッターにぶち当たります。
・・・えぇ、満足してますよ (照)
不満な点
シリンダー研磨、ポート加工やらをやらないと速くならないところ。
今度チャレンジしてみま(中略
これから購入する人へのアドバイス
速さを求める人には上級者向けです。
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快速通勤の足号
投稿者：ペン憎 さん
2012年03月12日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
スタート〜60キロまでスムーズに加速して、以外と早い。
始動性もいいし、キックだからバッテリー無くなっても、走ることはできる。
なんと言っても、原付にしかないお手軽感。
750ccも所有してますが、YBのほうが乗る機会は断然多いです。
不満な点
加速がいいから、60キロまでってのが淋しい。
原付と割り切って考えればないです。
これから購入する人へのアドバイス
チョイ乗りや、通勤通学の足としてはオススメです。
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レトロな見た目に惹かれて
投稿者：おちつ さん
2009年05月06日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
このレトロな見た目に惹かれて買いました。50ccにしてはどっしりしてるようにみえるし、タイヤも17インチなので割りと存在感が有ります。なかなか見ないバイクだけに、周りの反応はいい感じです。結構パワフルに坂も駆け上がります。原付免許だけで乗れるなんて…幸せすぎるｯ!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
最高の相棒です。これからヨロシク!YB!
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クラシック好きにはたまりません♪
投稿者：鉄馬 さん
2009年02月01日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
古いながらも現役でエイプなどより発進がかなり速かったです!
SRに似たシルエットでクラシック好きにはたまりません♪
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
初バイクはこのバイクでした!
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街乗り主体
投稿者：アルクェイドは俺の嫁 さん
2008年06月01日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
最近初期型のガソリン計のないモデルを買いました。以前乗っていたスーパーカブに比べると、パワーがあるので乗りやすいです。
不満な点
振動がカブに比べて酷い。
これから購入する人へのアドバイス
カブと比べて欠点もありますが、燃費、積載力以外の点はカブよりも随分勝っているので、他に不満はありません。僕は街乗り主体で50ccのバイクを買うなら、YB-1をオススメします。
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とても快適
投稿者：ゆうた さん
2007年11月05日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
速い、燃費いい!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
2年間乗ってましたが、とても快適に乗れました!
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