デザイン重視で買いました
投稿者：ド素人 さん
2013年06月09日
評価：
3.0
年式：2013年
燃費：一般道：24.0km/L 高速道：27.0km/L
満足している点
見た目!カッコいい!(主観)
原二スクーターでは車格がそれなりにあり、14インチ、前後120サイズタイヤからの安定感。それを利用したワインディングも楽しめる
今のところ他車を見たことが無いので駐輪場ですぐ見つけられる
出だしはスクーター特有のもっさり感があるがそれ以降は5、60まで気持ち良い加速を味わえる
不満な点
キャブレターは始動性が悪いがこいつはびっくりするほど始動性が悪い。少しスロットル開けながらでないとうんともすんとも言わないことが多い。更にエンジンが掛かってからでもある程度アイドリングが安定しないとエンスト。しばらく回してやる必要有
125クラスとしてみると燃費が悪い。交通の流れに乗ろうがスムーズに走ろうが30km/Lはいかない
なんとリアタイヤの設定が殆どない(自分調べ)フロントはブリヂストンからピレリまでまさに選り取り見取りだが、リアは初期装着のCSTくらいしかない上にいまいち
イタリアンスクーター全般に言えることだが足つきが悪い。向こうの体格に合わせているから・・・ではなく向こうでは重心を高くして体を倒しこむようにして曲がるようにというのがコンセプトらしいです
お尻を前に出せばシート前が細くなっているので足つきは改善されます
不満ではないが最高速は100ちょっと。メーター140まで刻んでるのに
これから購入する人へのアドバイス
積載や経済性を考えるなら迷わず国産を選びましょう
指定がハイオクともあって国産と比較すると月々の差はかなり大きいです
燃費とか荷物入らなくてもいいから人と違うスクーターが欲しい!
というひとは候補に入れてみてください
SRモタードは最近の125と比べると非力な部類に入りますが日常ではそういう非力さを感じるということはありません
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