アプリリアSR50R
投稿者：aeolus さん
2014年05月07日
評価：
5.0
年式：2005年
燃費：一般道：22.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
ボディー剛性がしっかりしていて、安定感ある走りをしていると思います。
豪華装備
前後ディスクブレーキ
水冷エンジン
13インチホイール
メーター系
僕には
走ってて楽しくなれるスクーターです
不満な点
ヨーロッパ規制があり。
ボディーが大きいので重たく
フルノーマル状態だと50cc 4ストスクーターと同等?位の加速です
これから購入する人へのアドバイス
見て触って、試乗出来たらしてみてください
きっと良さが分かると思います。
本来のポテンシャルを出すには、少なくても
プーリーの動きを制限させてるワッシャを外し
排気ガス規制のマフラーを変える事をお薦めします
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目を引く大柄な車体です。ボアUPして乗ってました。
投稿者：hide さん
2013年09月29日
評価：5.0
年式：1998年
燃費：一般道：29.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
加速は遅いが、中速から高速まで伸びが凄い。
さすが2st。
ボアアップする前で最高100km/h以上。
ボアアップ後でも最高120km/h以上。
(アプリリアだから誤差で-5km/hかもしれないな〜)
不満な点
メットインが小さい。
これから購入する人へのアドバイス
現行モデルはかなり高額。
中古は程度の良いのを探すしかないかな〜
なかなか良いものが無いため、探すのが難しいかも。
修理代もかなりかかり、維持費が…
懐に余裕がある人向けかな?
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買って満足
投稿者：■カイ□ さん
2007年09月27日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
まさか買うことになるとは思ってもみなかった洋スクですが、非常にすばらしいデキです。
外見は まず他と見間違うことの無いスタイルで、所有欲を満たしてくれるひとつのアイデンティティだと思う。誰もが「125(〜250)ですか?」と聞いてくるww
メーターは120スケールで、ふざけてるのが水温計まで搭載してますw
フロント、リア共にディスクブレーキで このあたりは正直オーバースペックかな。(でもステキ)
タイヤが50ccスクーターとしては異例の13インチなので、直進安定性はもはや国産のそれとは別モノです(車体が90kg近くあるのもひとつの要因かな)。
加速はZRやZXに劣るぐらい ふつうの国産スクーター並み↓
ただ 70もにょを超えてからも加速はおさまらず
平地で90もにょに達します。(もちろんノーマル)
この歳で恥ずかしながら最高速をチャレンジしてみたところ
下り道で伏せて112もにょkm/hでしたw
でもまぁ外国産特有のハッピーメーターのため、おそらく100km/h出てるかギリのとこかな。80km/h巡航してるくらいが最も快適です♪
(モデルによってはスピードメーターが80スケールで、最高速も抑えられていると聞きます;;;)
イタリア男性向けの足つきで モタード並みの車高なので信号待ちは辛いとこです が慣れですね(´ω`)。そんな規格外スクーターのSRも ちゃんとメットインスペースを持っており、これがかなり重宝します!空けるときには必ず両手が必要になりますが…。
あと 密かにうれしいのは フューエルタンクが8リットルもあることですね。平気でロンツーもできるマシンなので 巡航距離は重要です。
不満な点
弱点としては ヘッドライトのアップダウンがありません。つねにローで走ることになります^^; あと 壊れたら 修理できるお店が限られるので、その辺覚悟できたら乗ってください☆
これから購入する人へのアドバイス
他に乗ってる人があんまり居ないので、
所有する喜びはほんとに大きいですよ・w・
俺はこのマシン買って満足です☆
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