REV最高
投稿者：オヤジ坊主 さん
2011年04月20日
評価：
4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
F3に乗ってました。扁平タイヤで、コーナがズリズリでした。当時VFR(プロアーム)が欲しかったが、予算がなくて、コレにしました。だけど直線なら、加速装置で、VFRを追いかけ回した。
不満な点
よく、ギア抜けしたな〜。
これから購入する人へのアドバイス
忘れらない〜もう一回欲しいバイクです。
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22年前の青春 CBR400F エンデュランス2型
投稿者：茜ちゃん さん
2010年02月10日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：14.0km/L 高速道：16.0km/L
満足している点
当時は女の子に受けが良かった。
今はやんちゃ坊主に受けが良いみたい…
(乗っていた時の話をするとシブイっすとか言われたりする)
REVの音は、20年以上経っても忘れられない…(2型は8500r/minから)。
今は排気量も違うCBR1100に乗ってるけど…。
あの、元祖CBR400Fの面白さは味わえないですね…。
不満な点
当時は水冷のCBR400R(エアロ)が出てきて、カムギアトレーン積んだエアロとVFRの友達に、よく直線遅いとか、バカにされたっけ…あんま気にして無かったけど。
また乗りたいけど…こんなに値段上がるとは…
これから購入する人へのアドバイス
オイル交換きっちりやらないとすぐREVが効かなくなったっけ(高校生で金無かったしなぁ)。部品の入手、厳しくなってると思うけど大事に乗って欲しいな。型が古いから仕方ないけど…。
たまにエンジン1型なのに、マフラー、ホイール2型付いてたりと、ごちゃ混ぜの物件。大きい店でもみるから注意してね。
*余りに極上の2型だと俺に奨めるから店員に教えちゃった…若い店員だったから知らないか?
正しくは、1型はマフラー2本出し、NSと同じコムスターホイール、アンダーカウル付き、REVは8000回転から エンジンヘッドカバーは非塗装 スイングアームはメインフレームと同じ梨地ぽい塗装。
2型は金色エキパイ、サイレンサはステンレス集合 3本黒色アルミホイール、アンダーカウル無し(1型のを付けられる)、REVは8500回転から エンジンヘッドカバーは黒色、スイングアームはアルミ素材…他は忘れちゃったけど、ノーマルはこんな感じ。
友達1型、俺2型だったから間違いないと思います。
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6000からのREV最高
投稿者：レブいいね さん
2009年07月01日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
F�兇望茲辰討い泙靴拭�6000からのREV最高です。REVに入って走っているとレーシーな音で注目を浴びます。
不満な点
重いぐらいかなぁ
これから購入する人へのアドバイス
売ってしまったけどまた買います。高いだろうなぁ。形もシブイし。
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