快適さと走行性能を兼ね備えたスクーター
投稿者:鱒男 さん
2020年05月05日
評価:4.0
年式:2017年
燃費:一般道:23.0km/L 高速道:30.0km/L
満足している点
・DCTが優秀で楽ちん。
・ライディングポジションが安楽。
・高速コーナーならけっこう安定して速く走れる。
・大排気量なのに低燃費。
・快適装備はほとんど標準装備。
不満な点
・足つきはギリギリ許容範囲。
・エンジン止めると重い。
・半クラできないので微速前進が難しい。
・冬以外はガソリンが揮発して臭い。
・ニーグリップできないのでタイトなコーナーは少し怖い。
これから購入する人へのアドバイス
快適性重視で時々スポーツ走行したいという人にはおすすめします。結構重くて幅のあるバイクなので要試乗。あと広告のプロライダーのマネしてオフロードを走ってはいけません。後で泣きを見ます。
初DCT搭載車です
投稿者:S・ミッキー さん
2017年05月27日
評価:5.0
年式:2017年
燃費:一般道:28.0km/L 高速道:--km/L
満足している点
.好織ぅ襪GOOD!
▲瓠璽拭爾多機能で見やすくかっこいい。
シート下収納が便利。(これまでネイキッドやSSだったので)
ぅ掘璽箸虜造蠖潅郎嚢!タンデムも楽しい!
ゥ汽垢筌屮譟璽など,足回りがしっかりしている。
Σ燭箸い辰討DCTが凄い!初めてですが,こんなに頭がいいとは思いませんでした。ギアチェンジの楽しさがなくなる…と心配していましたが,運転に集中できるって実は素晴らしいです。
低速トルクがモリモリで,Dモードでも十分速いですが,Sモードはさらに楽しい!スクーターチックで走りはあきらめる部分が多いのかと思っていましたが,良い意味で裏切られました。まさにイージー・ファン・ライド!
不満な点
/板176僂任垢,シートの後方に座ると,足付きがよくなくて慣れるまでびっくり。
△値段が張りました…。でも,ETC,グリップヒーター等も含め,装備を考えると,それだけの価値はあります。
これから購入する人へのアドバイス
街乗りもワインディングもスポーティーに乗りたいが,一方で楽もしたいという欲張りな人におすすめです。十分スポーツできるバイクです。自分は行きませんが,多少の林道などもOKな感じ。
決して安くないバイクですが,それだけの価値があり,所有感もあると思います。ホンダのDCT,凄いです!