とても楽しい。
投稿者：シラス さん
2012年01月20日
評価：
5.0
年式：1997年
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：50.0km/L
満足している点
カッコ良い
高回転の音がサイコー!!
以外に早い(でも出だしは×)
燃費が良い。(50km/Lは嘘です。高速乗れないだろ!)
小型登録しているので美味しい回転で運転出来る。
不満な点
前傾ポジションがすごーく辛い
パーツが錆びやすい
パーツがないのでカスタム出来ない。
これから購入する人へのアドバイス
床の間バイクにしないで乗った方が楽しいバイクだと思います。
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HONDA TWINCAM
投稿者：ﾃﾙ さん
2010年01月28日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
原付の基準を超えた造りこみ、
なにより世界最小のDOHC4バルブエンジンがすごいの一言。
不満な点
低めのハンドルと薄いシートで長距離に向かないところ。
これから購入する人へのアドバイス
一度手にすればハマるバイク。
値段は高いが所有する価値はあり。
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原付の水準を超えた原付
投稿者：ザ・パワドリ50 さん
2009年04月20日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
原付とは思えない18インチタイヤに前後ディスクで制動力バッチリ。
DOHCだけあってノーマルでも良く回る上に燃費も良い。
美しいメガフォンマフラーなど
不満な点
まず原付一種である事(宿命か?)、転倒した場合タンクがへこむ。
原付にあるまじき値段の高さレース用は80万円するものも…
他のマシンにくらべ汎用パーツが少ないなど…
これから購入する人へのアドバイス
性能に関して、この原付と互角な存在はHondaCB50、NS50かヤマハRZ50、スズキRG50γぐらい。造り込みに関しては、原付の水準を超えているといってもいい。唯一この原付を上回るものはベースモデルとなったHondaCR110くらい。
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見た目も中身もかなり作り込んでます
投稿者：HONDA党 さん
2008年09月07日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
いいバイクです。見た目も中身もかなり作り込んでます。ボディはロングタンクやシートカウルからカフェレーサーを彷彿させます。エンジンも流石DOHCなのでフィーリングは滑らかかつパワフルです。
不満な点
アフターパーツが少ないのと、自注生産等で価格が高いのが難点です。
これから購入する人へのアドバイス
お金はかかっても乗ってみる価値のあるバイクです。
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カフェレーサースタイル
投稿者：らっかせい さん
2006年03月14日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
このカフェレーサースタイルはたまりません!
見た目同様、パワフルな走りをしてくれますよ!
カスタムパーツも今ではたくさんでているので、
自分のマシーンを作り上げられますよ!
不満な点
価格が高い。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
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作り込みは完璧
投稿者：本田 さん
2005年10月15日
評価：
3.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
買う年齢層が高いからかもしれないけど、作り込みは完璧です。
走りは見た目同様、ワクワクさせるモノあります。
不満な点
アフターパーツも大人向け価格なのが難点。
これから購入する人へのアドバイス
高い! しかし金払う価値あり!
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