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現在R3のタイヤはS20EVOを入れていますが、そろそろスリップサインが出そうなので交換しようと思い、
今日バイクワールドへと行って注文してきました。丁度セールの葉書を持っていたのでジャストタイミングです。
盆休みのせいでメーカーが軒並み休みなのが嫌ですね(´・ω・｀)

交換してからおよそ9000km。
通勤メインの上、長距離ツーリングから峠での無茶な走りをやりまくってます。
サーキットOKなハイパースポーツラジアルタイヤとしては、かなりのライフでしょう。

一枚目の写真がフロントで二枚目の写真がリアです。
リアはセンターがスリップサインが出かかっているのに対し、
フロントはまだ一ミリ残っていますが、センターとサイドまんべんなく減っています。
このバイクがいかにフロントを酷使するか分かりますね。
一時、フロントはサイドのほうが減っていましたし。

そして、次に履こうと思っているタイヤが、今年ニューデビューしたばかりのピレリのDiablo Rosso3
S20EVOに不満は全くもって無いのですが、他のメーカーのタイヤも興味があったので変えてみることに。
ただ、Diablo Rosso3にはHレンジの設定がないので、リアは150/60にサイズアップすることになります。
これが走りにどれほどの影響を与えるかは分かりませんが、
サイズアップしたことで直進安定性が増してバンク時の切れ込みは鈍くなると想定されます。
R3は、一瞬でステップを擦れるほど恐ろしく切れ込みが鋭いので、
多少鈍くなったほうが自分的には乗りやすいように思うので逆に好都合かと。
それにS20EVOより4000円ほど安いです。

ニュータイヤが来るまでの間、鷲羽山にでも行ってタイヤのサイドの美味しいところを目一杯使い込んで
未練の無いようにしたいと思います(｀・ω・´)ゞ