カワサキ ELIMINATOR 250V|エリミネーター250V 日記一覧

カワサキ ELIMINATOR 250V|エリミネーター250V

アメリカン&クルーザー
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カワサキ ELIMINATOR 250V|エリミネーター250Vユーザーの日記

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  • ジャングルファイアーギラギラ NM4は冬に強い

    [2023/12/08 19:36] by ごじらさん

    12/3気温低い。上の方は何度なんだ・・・ 着ててよかった上下コミネ12V電熱! しかもNM4はハンドバイザーもレッグディフレクターも付いたフルアーマー冬仕様だから全く寒さを感じないが路面… 続きを読む ≫

  • NM4換装システム=AEW-PAC追加

    [2023/08/25 19:07] by ごじらさん

    NM4のキャリアは換装可能なOGKフリーキャリアシステムを使ってるので、特に何も積まないとき用の軽量コンパクトなリアボックスを作った。 見た目がロートドームっぽいのにしたのでAEW-PACと呼… 続きを読む ≫

  • GW関西方面ツーリング_城めぐり

    [2018/07/07 19:54] by 影切オヤジさん

    2018ゴールデンウィークに東京から関西方面にツーリングに出ました。 何か目的が無いとモチベーションが上がらないので、今回はお城めぐり。 関ヶ原、彦根城、姫路城を廻り、淡路経由で徳島… 続きを読む ≫

  • 変化球は続く(笑)

    [2014/03/01 10:34] by KEIGOGOさん

    出ましたリッター6km! 最大の愛車いすゞフォワードです。(詳細は前回の日記で。) 今日は大阪から愛知県大府市まで来ています。 6速1850回転で100km/h(一般道は6速1100回転で60km/h)でま… 続きを読む ≫

  • 燃費マニア(爆)

    [2014/02/25 21:02] by KEIGOGOさん

    もはや三連発なので、ちょっと変化球。 こんなのの燃費です。 自称トランスポーターな私、最大の愛車はいすゞフォワードの7790ccターボモデル(総重量7970kg)6.7mウィング架装です。 いわ… 続きを読む ≫

  • そして二輪とヒコーキと。

    [2014/02/24 22:23] by KEIGOGOさん

    交通科学博物館の番外編です。 他にCBの白バイ、4輪(ダイハツミゼットやスバル360等々)もあるのですが、小生「飛ぶ物」も好きで、大阪(伊丹)空港が国際空港だった頃は、ハンパなく通ってい… 続きを読む ≫

  • とある一角。

    [2014/02/22 20:14] by KEIGOGOさん

    思い立ったが吉日。 今日は思い出の大阪、弁天町は「交通科学博物館」へ。 子供の頃よく来ていた博物館。 52年間の歴史に幕を下ろします。 毎回楽しみにしていた博物館。 鉄道寄りの展… 続きを読む ≫

  • またまた燃費のお話。

    [2014/02/22 10:47] by KEIGOGOさん

    今度はENです。 スプロケ交換から給油しておらず、オイル交換&フィルター交換からも給油していなかったENの燃費は…(笑) トリップ360kmで給油11.25L。 32km。 う〜ん250ccのシングル並。 … 続きを読む ≫

  • 驚愕の事実

    [2014/02/17 21:45] by KEIGOGOさん

    自分のなかでは結構ガッツリ走ったバーディー。 雨の日雪の日、職場に本社…… 5リッタータンクにドキドキしながら走っていたのですが、本日給油。 4.63L。走行186km………… ん(;´д`) 再計算… 続きを読む ≫

  • 昨日のコトですが。

    [2014/02/13 20:46] by KEIGOGOさん

    不意にうちに舞い込んだチョイノリのチョイメンテ。 現在廃車済みですが、いつでもお嫁にいけるようチェーン注油と調整行いました。 スネイルカムなので楽チンです。 あとはタペット調整だ… 続きを読む ≫

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