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ミラーを交換しました

2016年10月10日 23:56 グー!(18)|コメント(6)

ホンダ CRF250L / s(2012年式)
先週(10月2日)、「 [林道交通安全] 林道でコケました... 」というタイトルで日記を書きました。

そこに、「左側のミラーがグラグラになっちゃった...」と書きましたが、やはり、そのままではよろしくないので、ミラーを交換することにしました。

メインの写真は、ミラー交換後の顔つきです。 いかがでしょう?

ちょうど、その日は、バイクブロス・ショッピングで、ポイント10倍デーだったので、ここバイクブロスのショッピング(通販)を利用することにしました。

以前は、「バイクブロスの通販は、在庫切れが多い。」とか、「出荷したのか、欠品なのか、連絡がない。」とか、低評価でしたが、私の場合、在庫切れと言うこともなく、料金後払いができるので、今回で3回目の利用となります。
今回注文したのは、オフ車ではおなじみの、ナポレオン、ラジカルミラーです。 25年前、XLR250R-BAJAにも付けていたロングセラー・モデルです。 ただ、これだけでは送料が有料になってしまうので、以前から欲しかったCB1300ST用のトップブリッジ・プロテクタも注文しました。 ところが、バイクブロス・ショッピングからのメールで、「トップブリッジ・プロテクタはメーカー在庫切れです。」との連絡が。 それならば、「送料は有料になってしまうのか。」と思いきや、『弊社都合で商品が用意できず... 送料は弊社負担で... 』と書かれていて、一安心。
バイクブロス・ショッピング、まだまだ利用回数も少ないですが、私の場合は、きちんと連絡も入りましたし、送料も無料のままで手配してもらいましたので、今後も、機会があれば利用したいと思います。

さて、ミラーの方はと言いますと、以前にも使ったことのある物でしたので、品物自体は満足しています。 取り付けも、スパナ1本でできます。
純正のミラーでは、可動部分がミラーの取付部だけだったのに対して、このラジカルミラーはステーとミラーの両方が動きますので、万が一転倒した時でも、ミラーがダメージを受けることは少ないと思います。 また、後方視界は、この丸形に慣れている方であれば、違和感もないと思います。

久しぶりにカスタムレポートを書かせていただきました。 内容的にはカスタムと呼べるほどのものではありませんが、バイクブロス・ショッピングの対応が良かったので書かせていただきました。
     

写真1:2016年10月10日 投稿

こうして見ると、純正ミラーのデザインも嫌いではないのですが...。

写真2:2016年10月10日 投稿

なぜ、ここが割れてしまったのか。
可動部分が、ここしかないので、コケてミラーが接地すると、この部分に力がかかってしまうようです。

写真3:2016年10月10日 投稿

取付けは、いたって簡単です。 スパナ1本でできます。
後は、実際に走ってみて調整します。
右肩が少し写るぐらいに...。

写真4:2016年10月10日 投稿

左側も同様に。

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