続きまして・・・
2015年06月26日 18:54 グー！（8）｜コメント（0）
ヤマハ YB125SP（2014年式）
油圧関係をリニューアル(笑)
ブレーキマスターとクラッチマスターを
デイトナ・ニッシンに変更。
信頼性向上を狙っていたんですが・・・
タッチが良くなると気分が良いですね。
フロントのブレーキキャリパーをYBR250の物に変更。
これは完全にポン付けでした。
片押し２ポットキャリパーになります。
色はリヤホイールを塗った余りで塗りました。
マスターと一気に交換したので、どちらが良いのかわかりませんし、
310φディスクなのでノーマルとは比べられませんがとっても良くなりました。
制動力もタッチも格段にアップしたのが乗ってすぐわかります。
今回はちょっと派手な改造だと思ったんですが・・・
終わってみるとやっぱり地味ですね・・・(苦笑)
写真1：2015年06月26日 投稿
YBR250のキャリパーです。
ポン付けでした。
パットも同一でしたね(笑)
写真2：2015年06月26日 投稿
ゴチャゴチャしてます(笑)
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