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ブレーキ性能、加速性能あげカスタム

2015年05月08日 00:03 グー!(8)|コメント(0)

スズキ GSR250(2012年式)
今回のカスタムは、SWAGE-LINEブレーキホース(フロント・リア)、Bremboキャリパー、NGKイリジウムプラグ、パワーケーブル、Stompgripのパッドです。

まずはStompgripのパッドからですが、この商品は日本に売ってなく海外のinazuma250の商品でドイツのamazonから取り寄せました。形はGSR専用の物なのですがあってない気がします(笑) 内股がガッチリと固定されブレないです。 これでニーグリップ強化です!

続いて、NGKです。 他の方がNGKで加速が...と聞きますが、イマイチの人もいるみたいです(^^;  でもそれはプラグとケーブル、片方だけの取り付けの方だと思います。 プラグとケーブル両方を交換したら、GSRの場合ですが加速性が上がった気がします。

最後に、SWAGE-LINE、Bremboです。
結果から言うと、ブレーキ性能上がりましたね〜^^ 取り付けは、業者に依頼しました。
実は、ブレンボを取り付けるにあたってキャリパーサポートがいるのですがAGRASが出してます。 乗ってみてですが、ブレーキを握ると、ジィーーーっと音がしますね(笑) いい音なのか、悪い音なのかわかりませんが...。 どっちにしろディスクとパッドの消耗が激しそうです(^^;

写真1:2015年05月08日 投稿

Stompgrip

写真2:2015年05月08日 投稿

SWAGE-LINE Brembo

写真3:2015年05月08日 投稿

NGK

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