サンスターフロント、リアスプロケット、ダンパー、チェーン交換
2014年08月20日 20:57 グー！（4）｜コメント（2）
スズキ SV650（2000年式）
サンスターは性能３倍が売りと謳われています
SV６５０はフロント１５丁、リア４５丁が純正です。
前車SV６５０Sの時は、F１６T、R４５Tの設定でやや登りの加速で不安がありましたので
今回、フロント１６丁、リア４６丁にしました。
やや高速寄りです。
今回、クリップジョイントがサイズが合わなかったので
カシメジョイントに挑戦しました。
リアハブダンパーも交換しました。
スイングアーム、キャリパー等、リペイントしました。
写真1：2014年08月20日 投稿
新旧交替、SV650S用の４４Tが取り付けてありました。
限界まで使用してありました。
同じサンスター製です。
ウニのトゲの様です。
４６Tとは直径にして１ｃｍ位大きさが違います。
写真2：2014年08月20日 投稿
内側もリペイント
写真3：2014年08月20日 投稿
ダンパーも劣化していましたので
交換です。
写真5：2014年08月20日 投稿
カシメます。
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