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ハニリイトさんのカスタムレポート

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初のフロントタイヤ交換～

2016年02月20日 12:56 グー！（12）｜コメント（4）

カワサキ Ninja 1000・Z1000SX｜ニンジャ1000（2014年式）

忍千も6千キロを越えて、段々タイヤが怪しくなってきました。
フロントだけ（笑）

・・・・乗り方下手なんだろうなorz
リアなんてまだ半分も減ってないってのにorz

写真1：2016年02月20日投稿

朝からショップに行ってきました。
昔乗っていた250時代から懇意にさせていただいているお店です。

写真2：2016年02月20日投稿

タイヤパターンないしorz

危険にもほどがあります。
早めの交換を心がけましょう。

作業をずっと見ていられる楽しいお店ですので、
待ち時間も全く苦になりません。
しばらくすると・・・あれ？という声と共に困った顔されてます。

写真3：2016年02月20日投稿

注：画像と内容は関係ありませんｗ

「初めて交換・・・だよね？
　なんかね～シャフトがカラッカラなのよ～。ホラ」と見せてもらったら、
シャフトになーんにもグリースの跡がありません。

ええええええ？！
「塗っとくけど、リアも同じかもしれないからそっちも塗っとくねー」

助かります(TT
はーびっくり。まさかシャフトに何も塗られていないだなんてｵﾓﾜﾅﾝﾀﾞ
もちろん、リア側もグリスアップしてもらいました。

写真4：2016年02月20日投稿

ちょっとびっくりな事件（笑）もありつつ、無事に交換終了です。

今回のタイヤは・・・・

写真5：2016年02月20日投稿

ミシュラン、パイロットパワー2CT。

・・・・ツーリングタイヤじゃないのかよ（笑）

いや、これにはワケがありまして。
リア側は今回変えずにいたので、
下手にフロント側を長寿命にしてしまうと、
前後同時交換が難しくなってしまうわけで。
それを見越しての選択となりました。

写真6：2016年02月20日投稿

これで、無事にタイヤも交換できました。

一安心ですね。

写真7：2016年02月20日投稿

走りに行ったのは、言うまでもありませんねｗ

いやー、やっぱミシュランいいです。
車で履いていた時期もあったので、性能と使い心地はわかっていました。
ちなみに車だったら、コーナーでちょいギリペース+10キロを軽く走れましたｂ
・・・・はい。危険なので変な検証はやめましょう（笑）

でも、随分走りやすくなりました。
思ったとおりの場所にスッと動くので、肩の力が随分抜けます。

よーし。今年もいっぱい走るぞー！

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