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カスタムレポート一覧

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    コスモス100エンジンを載せてピンクナンバーに(2)

    2012年10月16日ホンダ giorcub|ジョルカブ (2000年式)

    エンジンは台湾のコスモス100のエンジン(自動遠心クラッチ4速)に乗せ替えてピンクナンバーを頂きました。 スピードメーターはKITAKOの120キロメーター マフラーは武川のJMCA認定品 タイヤは後ろワンサイズ太く(リード90と同じくらい) ボディ全塗装 シート張り替え(紺と黒のツートンに) フロントサ…

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    燃料ポンプのゆくえ(1)

    2012年09月30日ホンダ BROS PRODUCT ONE (BROS650)|ブロスプロダクト1(ブロス650) (1989年式)

    自作アルミシートレールにしてから行き場を失っていた燃料ポンプ、インシュロックでシートの下にぶら下げたりショックアブソーバーに縛り付けたりしてお茶を濁していたのですが、タンクの裏にうまく取り付ける事ができました。これで右膝にあたる事無く(あたってたのかよ!!!あぶねーな)済みます。これで車検場で文句…

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    BROS650最新更新(3)

    2012年09月28日ホンダ BROS PRODUCT ONE (BROS650)|ブロスプロダクト1(ブロス650) (1989年式)

    最近やった更新箇所はシートカウルをカットしてマフラーの冷却風を導入しやすくしたことと、シートをそれまでのウレタン貼付けではなくZXR250のシートを流用取り付けしたこと、シートカウルカットしてしまったことで丸見えの自作配線を隠すためにパンチングのアルミ板を取り付けた事、バッテリーをリチウムバッテリーに変…

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    足回りちゅーにんぐ(0)

    2012年07月13日ホンダ BROS PRODUCT ONE (BROS650)|ブロスプロダクト1(ブロス650) (1989年式)

    16日にまた走行会に行くので、新しい足回りを試します。リアサスはオーリンズ、フロントにイニシアルアジャスター装着しました。リアは若干ケツを上げてみましたが、オーリンズがサーキットでどう動くのかは全く未知数。おまけに私がそれを感じ取れるのかどうかも全く未知数。

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    やっとノーマル(2)

    2012年05月22日スズキ STREETMAGIC110|ストリートマジック110 (1999年式)

    手に入れた時には排気系も吸気系もノーマルではなかったので、排気音はともかく吸気音がウルサいウルサい。とても良い歳のオッサンが乗れるバイクではないなと思ったので、ノーマル部品を取り寄せる。それにしても、純正サイレンサーの高い事たかいこと。ほんま、事情があることはよくわかりますがね〜。 とりあえずこ…

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    ブロス、走行会仕様です(2)

    2012年05月23日ホンダ BROS PRODUCT ONE (BROS650)|ブロスプロダクト1(ブロス650) (1989年式)

    もともと私はホンダ派ではないのですが、過去に読んだ雑誌にあのタイラさんがブロスを褒める記事を書いていたのが気になっていましたところに、安く手に入ったBROSくんでした。初めての走行会にこれを連れて行きました、素直なハンドリング、開けやすい素直なパワーフィーリング、とても気に入ったので改造することに。 …

    

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