カスタムレポート
アエラ ライディングステップ
投稿者：ゾエ さん グー！（4）｜コメント（0）
安かったので購入してみました。（定価の半値以下）
操作性は少しアップしましたが、ステップの位置を変えるのが想像以上に面倒くさい。
定価だったら・・・・・
Ducati Quick Shift
投稿者：ゾエ さん グー！（2）｜コメント（0）
ドカティクイックシフト付けました。
加速が途切れることなくシフトアップできるので快感です。
4,000回転以上推奨なので低回転ではギクシャクします。
テルミチタンサイレンサー
投稿者：ゾエ さん グー！（3）｜コメント（0）
テルミチタンサイレンサー
dbキラー付けているので純正よりも静かになったと思います。
ECUも交換してフルパワーです。
リゾマプロガードシステム
投稿者：ゾエ さん グー！（2）｜コメント（0）
リゾマプロガードシステム取り付けと可倒式レバーに交換しました。
レバーはメーカー名忘れてしまった。
クラッチを軽くしました。
投稿者：ＭＡＳＡ さん グー！（1）｜コメント（0）
ノーマルのクラッチがスゴく重たく、
渋滞時など腱鞘炎になりそうだったので
クラッチレリーズシリンダーを変更しました。
AELLA Clutch Release Cylinder 28
\24,000-
停止中、ニュートラルにちょっと…
