投稿者：エミリニーゴー さん グー！（2）｜コメント（0）
ラジエター＆フロント一式＆エキパイをGPX250R�兇里吠儿垢靴唇戞▲痢璽泪襪離薀献┘拭爾離汽ぅ疋�バーとアンダーカウルが付かなくなった為、ワンオフでオリジナルカウルを作成 冷却水のリザーブタンクが、ノーマ…
投稿者：CARP坊や さん グー！（3）｜コメント（0）
ザ・ＫＡＷＡＳＡＫＩらしいイメージ通りの取り付けとなりました。付属の取り付け金具を多少カットして、ポン付け出来ました。黒地のカラーがプラスチック色なので、缶スプレーにて自家塗装！
投稿者：CARP坊や さん グー！（1）｜コメント（0）
純正マフラーにジョイント部でポン付けなので、簡単に装着交換出来ました。肝心のサウンドは、純正より音量にして125％アップ！やや重低音になったぐらいで爆音ではありません。むかしなつかしいＨＯＮＤＡホーク�供�
投稿者：エミリニーゴー さん グー！（1）｜コメント（0）
GPX250のエキパイに交換した為、ノーマルのラジエーターだと 縦長でエキパイと接触するため 横長なGPX250のラジエーターに交換 ミニロケットカウルに交換した為、ヘッドライト�圓防佞韻討織Ε�ンカーも ラジエ…
投稿者：エミリニーゴー さん グー！（3）｜コメント（0）
何用か分からないカワサキのステムエンブレムをヤフオクで落札 汎用ステーで取り付け フォークブーツ付け ついでにフォロンフォークに黒のカッティングシート貼り付けブラックアウト
投稿者：エミリニーゴー さん グー！（0）｜コメント（0）
GPZ系エンジンの弱点 熱に弱いを克服 ラジエターファンが回らずオーバーヒート気味は、よく聞く話ですが 夏場に不調になる原因としてパーコレーションもあり 過去、Gpz４００．７５０と所有していたとき不調の…
投稿者：エミリニーゴー さん グー！（0）｜コメント（0）
汎用品のミニロケットカウル装着 ハンドルをスワローに変更し位置合わせ カウルとハンドルが干渉する為、現行ヘッドライト位置だとかなり前出しにしないと 付かない為、ヘッドライト位置をUPするため、ステー…
投稿者：エミリニーゴー さん グー！（0）｜コメント（0）
ノーマルは、右だし1本マフラーでエキパイが、左側のエンジンを囲むような配管にて 整備性が悪いためエキパイから交換 ＧＰＸ２５０のエキパイ流用しサイレンサー部分をメガフォンマフラーに交換し2本出しへ変…
