投稿者：コバ さん グー！（5）｜コメント（1）
ノーマルのハイバーはゆったりポジションで悪くなかったのですが 幅が広すぎてすり抜けがキツイのとイメチェンのため ポッシュのＷ1バーと迷ったあげくベビーエイプバーブラックを購入。 取り付けは自体は非常…
ウインドスクリーン、大型エンジンガード（純正）、旭日風防チャンピオンバック、ビートナサートマフラー、Ｗ800純正ミラー（ダンパーアッシ）、エフェックスイジーフィットバー
投稿者：ゴルゴ３１ さん グー！（8）｜コメント（0）
去年3月やっと大型自動二輪取って、7月からＷ６５０に乗り換えました。ほとんどが前車のＷ400からの移植ですが、 マフラーは某オークションで入手しました。Ｗ800のミラー（ダンパーアッシ付き）は優れものです。…
投稿者：ＳＬＩＤＥＲ さん グー！（4）｜コメント（2）
タンクの色を変えただけで、ワンオフ感がでますね。 Ｗはタンクだけでカッコがつくので、安く済んでよかった。 ただ、シートの白パイピングが気に入らずに W800の純正シートに変えたのでそれなりに散在しちゃい…
投稿者：げたっちょ さん グー！（1）｜コメント（0）
以前から気になっていたASウオタニのキットで電装系を強化してみました。 取り付けはほんとボルトオンで素人でも作業は可能です。プラグコードはスプリットファイヤ・ツインコードをチョイス。 最初プラグコード…
投稿者：Fire！ さん グー！（30）｜コメント（14）
CBRで使っている、BAGSTERのタンクバッグ＆ポーチを、W650でも使える様にと、BAGSTERのタンクカバーを装着してみました。 05'モデルの純正色が無かったので、黒単色にしましたが、シックな感じになり、中々良さ…
