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2013年06月29日 21:54 グー！（1）｜コメント（0）
カワサキ W650（2004年式）
以前から気になっていたASウオタニのキットで電装系を強化してみました。
取り付けはほんとボルトオンで素人でも作業は可能です。プラグコードはスプリットファイヤ・ツインコードをチョイス。
最初プラグコードを準備してなくて、純正を使用してましたが、ツインプラグとの差は正直分かりませんでしたｗ
装着しての感想は
大満足です。マフラー交換して低速トルクが細くなっていたんで、ノーマルマフラーくらいのトルクが出ればいいなぁ、くらいだったんですが、それ以上です。確実に火花が強くなってエンジンの燃焼が力強くなっているのがわかります。
マフラー交換したときは正直４００ｃｃと変わらんのじゃ？とおもってましたが、いまは排気量に見合ったトルクが出ていると思います。乗っていて楽しくなりましたｗ
自分で同調調整をして、始動が悪くなっていたのでも、一発でエンジン始動し、噂の400ｒｐｍアイドリングも本当でした。アイドリングも短くて
ただレスポンスがよくなったせいか、低速の取り回しに気をつかわないと、エンストしてしまいます。この間立ちゴケして
しまいました（泣
あと、燃焼効率がよくなった分、熱が心配です。オイルキャップ型温度計をつけようか。。
5万くらいかかるんで、投資するのに躊躇してましたが、値段の価値はありました。マフラー交換しているバイクにはおすすめです。
次は、K&Nクリーナー装着か〜
でも先立つものがないよ〜
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