カワサキ Ninja 1000・Z1000SX|ニンジャ1000 カスタムレポート一覧

カワサキ Ninja 1000・Z1000SX|ニンジャ1000

スポーツ&ツアラー
車種ランキング: 95
ユーザー評価: 4.3(レビュー平均)


カスタムレポート

スポーツグリップヒーター取り付け

投稿者:HAYA さん  グー!(4)|コメント(1)

寒い冬場に乗る事もある為、ホンダのスポーツグリップヒーターを取り付けました。 グリップの径はノーマルと変わらないくらいです。 ヒーターのON、OFFは左手で簡単に操作出来ます。 ヒーターの効き具合も中…

アルミ削り出しアジャストクラッチレバー

投稿者:HAYA さん  グー!(2)|コメント(1)

クラッチレバーを、デイトナのアルミ削り出しアジャストクラッチレバーに交換しました。 アジャスターで簡単に調整出来るので楽に乗れるようになりました。

サイドバック取り付け

投稿者:HAYA さん  グー!(1)|コメント(1)

ツーリング用にサイドバックを探していたらいいものを発見したので購入しました。 取り付けたのは、ヘプコ&ベッカーのソフトサイドケースです。 取り付けには、専用取り付けステー(C-BOW)が必要です。 鍵で…

ホイールリムストライプステッカー

投稿者:HAYA さん  グー!(2)|コメント(1)

ホイールにリムストライプステッカーを貼り付けました。 ホイールが黒だし、ボディも赤なのでステッカーも赤を選択。 貼り付けるといい感じになりました!

ETC取り付け

投稿者:HAYA さん  グー!(2)|コメント(1)

ETCを取り付けました。 前に乗っていたバイクからの移設なので、一体型です。

冬眠カスタム(総集編)

投稿者:Toshi坊 さん  グー!(14)|コメント(17)

去年の12月下旬より2月中まで愛機は冬眠に入りました! その間の私のいじり倒した総集編です(笑) 当初の予定は冬眠中にブレーキメンテとバックステップだけだったのですが、かけ離れたカスタムになりました(笑)

プチっとカスタム

投稿者:まっくい〜ん さん  グー!(13)|コメント(7)

DMV-ALBAというメーカーのグリップとバーエンドに交換しました。 純正バーエンドと同じくらいの重量なので振動も問題なしです。 両方で1諭吉程。

アルマイト加工に挑戦しました!!

投稿者:Toshi坊 さん  グー!(15)|コメント(18)

アルマイト加工に挑戦しました。 必要な物 バッテリー充電器 希硫酸 精製水 アルミ板 アルミの針金(アルマイト加工されて無い物) パイプ洗浄液 温度計 鍋(アルミ不可)・タッパー・バケツ・…

スモーク?

投稿者:Hiko さん  グー!(3)|コメント(0)

軽い気持ちでシールドにスモークを入れようと思い吹き付けてみたら・・・ムラができるできる、もう後戻り出来ず何度か重ね塗りをしてなんとか形になりました。 ・・・ほとんど黒です。

オリジナルフレームインサート

投稿者:Hiko さん  グー!(2)|コメント(0)

オリジナルと言うと聞こえは良いですが、お金が無いだけです 。両側予算約1500円で出来ました。

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