投稿者：ＲＡＥＬ さん グー！（6）｜コメント（1）
カワサキ 2019年モデル Ninja1000 になります。 このモデルは 2017から2019の3年間販売されたモデルで 3代目のNinja1000になります。 現行モデルは名前がNinja1000sxに変わって、 仕様もかなり変わってま…
投稿者：ハニリイト さん グー！（9）｜コメント（0）
増税前を狙ったわけではないのですが、タイヤ交換に行ってきました！ お店の方と話して、結局前後交換に・・・orz ううぅ・・・・お財布ぴんち☆ 前後交換+バルブ交換費用 ￥48000-(たぶん税込) (交換前)…
投稿者：ラック さん グー！（2）｜コメント（0）
マフラーガードを取り付けました。転倒時にマフラーの損傷を防止するためのスライダーです。 Z1000用とありましたが、もちろんニンジャ1000にも付けられます。 取り付けて見た率直な感想は、違和感アリアリです。…
投稿者：ラック さん グー！（1）｜コメント（0）
BEETのハンドルアップスペーサーを取り付けました。 BEETのハンドルアップスペーサーは、６mmアップと12mmアップの２種類があり、最初は６mmのものを取り付けて６mmでもポジションの違いを感じられましたが、12mm…
投稿者：ちゃんちゃん さん グー！（5）｜コメント（0）
上から 現行モデルＺＸ１０ｒ純正ミラー ケイズスタイル風自作デカール 自作アクスルスライダー コーケンメカニカルクラッチ ＺＸ１０ｒ純正スプロケット ｚｒｘ１2００ｒ純正エキセン ＲＫチェーン
投稿者：もっさり さん グー！（3）｜コメント（1）
とても扱いやすいタイヤです。温度依存性も低い。グリップ感も充分。 暑い日から寒い日までドライからウェットまで幅広く使えます。 ライフは11000キロでした。 とてもオススメのタイヤです。
投稿者：ハニリイト さん グー！（10）｜コメント（0）
納車してからずっと純正の前照灯球でしたが、先日の走り初めの時に球切れ起こしてましたorz 新しい球を何にしようかと考えていたら、 家にLED球が転がっていたので、交換してもらいました(笑)
