スズキ BANDIT 1250S|バンディット1250S カスタムレポート一覧

スズキ BANDIT 1250S|バンディット1250S

ネイキッド&ストリート
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ユーザー評価: 4.5(レビュー平均)


カスタムレポート

赤山賊Sカスタム(番外編)

投稿者:オカ さん  グー!(3)|コメント(2)

赤山賊Sのカスタム番外編です。 今回は、何かのパーツを取り付けた!というものではなく、シート下の浸水対策です。 ネイキッドバイクは、スクーターと違いシートとシートカウルに隙間があり、 防水性が劣る為、…

赤山賊Sカスタム

投稿者:オカ さん  グー!(14)|コメント(2)

赤山賊Sカスタム△キャパオーバーとなったので、を追加です!(笑)

赤山賊Sカスタム

投稿者:オカ さん  グー!(8)|コメント(4)

カスタム,梁海です。カスタムパーツが追加されたら、随時レポート追加します。 カスタム△離▲奪廚キャパオーバーになれば、カスタムい板媛奪▲奪廚靴討います。

赤山賊Sカスタム

投稿者:オカ さん  グー!(7)|コメント(0)

赤山賊S(バンディット1250S)のカスタムをアップしていきます。

大砲マフラー スリップオンマフラーに交換

投稿者:エンルート さん  グー!(6)|コメント(6)

デカすぎる純正マフラー重さが6.4Kg位あるらしいので 軽量化及び見た目をスッキリしたいと、お安いスリップオンマフラーへの変更 約5Kgの軽量化になると思います。

ブレーキ&クラッチレバー交換

投稿者:エンルート さん  グー!(5)|コメント(6)

バンデットがブラック一色なので、見た目が少しでも変わればと、レバーセットを交換 使い勝手は、若干改善されたように思われます。

スクリーン交換

投稿者:キク さん  グー!(12)|コメント(10)

高速道路での快適性を求めて、MRAのツーリングスクリーンに変更しました 走ってみた感想としては、受ける走行風がかなり減ったような気がします!

エンジンガード装着

投稿者:キク さん  グー!(7)|コメント(7)

ゴールドメダル製のエンジンガード装着しました 当初は自分でつける予定でしたが、作業が複雑になることが予想されたため断念して近くのショップで着けてもらいました^^/ 思っていたほど工賃高くなくてよかっ…

ラジエーターコアガード装着

投稿者:キク さん  グー!(9)|コメント(8)

アグラスのラジエーターコアガード装着しました ほとんど自己満足ですが、飛び石とかから守る保険にはなるでしょう(^^;) 今注文中ですが、早くエンジンガードの方を装着したいです。。。

DCステーション装着

投稿者:キク さん  グー!(9)|コメント(4)

スマホをナビ代わりにしようと思いまして電源を確保するためにナップスで装着して貰いました 工賃が安くなるのでETCと一緒にやっておけば良かったな〜と若干後悔してます(´□`) 走行中雨で濡れるのが怖かった…

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