投稿者：よっしゃー さん グー！（3）｜コメント（0）
以前、USB電源を取り付けましたが、サービスカプラーを引っ張りだすところで、分岐ハーネスがなかったので、中断していましたが、ようやく購入しましたので、取り付けました。キジマの分岐ハーネスですが、ホンダ用…
投稿者：よっしゃー さん グー！（2）｜コメント（0）
価格につられて、ワールドウォークの43Lトップケースを購入しました。これは反射レンズを4カラー分付属していますが、スモークレンズを選択し取付けました。 ところで、キャリアにはGIVIのベースをセットしていま…
投稿者：よっしゃー さん グー！（2）｜コメント（0）
昨日から風邪を引いて寝込んでいました。今日は暖かったので、走りに行きたかったんですが、ぶり返すとマズイので、おとなしく、オークションで手に入れたキャリアを取り付けました。取付け自体は簡単です。 少し…
投稿者：よっしゃー さん グー！（3）｜コメント（0）
某用品店の福袋に入っていたUSB電源の取付けです。ネットで調べてら、サービスカプラーなるものが、右サイドにあるような事が書いてあったので、早速、右のリヤカウルを緩めてみると、黒のテープでグルグル巻きにさ…
投稿者：よっしゃー さん グー！（4）｜コメント（0）
昨日今日と寒かったので、購入していたグリップヒーターを取付けました。NC700Xには、グリップサイズにあったものを付けましたが、今回はマルチサイズです。標準110mmでスペーサーを入れて調整するものです。CBR125…
投稿者：よっしゃー さん グー！（3）｜コメント（0）
CBR125Rのヘルメットロックはワイヤーに引っ掛けるようになってますが、ボディに傷がつくので、キジマのヘルメットロックを付けました。重宝しそうです。
投稿者：よっしゃー さん グー！（2）｜コメント（0）
リムストライプを貼りました。リヤサスのリンクが赤なので赤にしようと思ったんですが、NC700Xを赤にしたので、CBR125Rは青にしました。 まあまあかな。
投稿者：しま さん グー！（4）｜コメント（0）
純正レバーがちょっと遠く感じていたので、アジャストタイプのレバーに交換しました。 CBR125Rはバイカーズ製が一般的ですが、人と同じなのは嫌なのでXRT製のレバーにしました。 ボールベアリングが付いている…
