投稿者：ＪＥＴ さん グー！（1）｜コメント（2）
PCが終わった為ステム加工とスイングアーム加工の工程がアップ出来なかったが今日までのスペックを紹介 FフォークはアウターNS1 インナーチューブエイプ スプリングエイプ インナーパイプNS1 トップブリッジXR…
投稿者：ＪＥＴ さん グー！（1）｜コメント（0）
本日２時間ほど時間が出来たのでスイングアーム取り付け部加工、製作依頼していたパイプが出来て来たので取り付け作業をする。 パイプサイズ長さ１２４ｍｍ外形１７ｍｍ内径１０，５ｍｍmまずCD50スイングアーム取…
投稿者：ＪＥＴ さん グー！（1）｜コメント（1）
ブラック�狭罎離侫譟璽爐�CD50からのカスタムで、まずはフレーム仕上げこのタイプのフレームは年数かなりの物ですから 念入りに錆び落としに錆び止め今は下塗り、次回はスイングアーム取り付け部加工でモンキー用２…
投稿者：ＪＥＴ さん グー！（3）｜コメント（3）
シルバー号のインマニショート化でフィリングかなり良くなったのでレット号もシルバー号よりもさらにショート化取り付けボルト等でもうこれ以上はショートには出来ない、未走行ではアクセルの付きが良くなった、本…
投稿者：paulAK2 さん グー！（1）｜コメント（1）
実は気には入ってるが 理想とは遠いこのダブルシート、それでも 「どこで買ったの？」と思われる方もいらっしゃると思います 教えてあげます アウトスタンディングと検索してください 1番上の方に出たホームペ…
投稿者：paulAK2 さん グー！（1）｜コメント（0）
ウィンカーが点かなかったのには スイッチが関係してるんじゃ？と思ったak2は ラフアンドロードさん（丁寧でいいお店でした）へ行って スイッチを買いましたセールでかな？４５００ちょい位でした もともとカワ…
投稿者：便利ィカフェ さん グー！（6）｜コメント（5）
ノーマルスタイルはあまり崩さない様に 普段乗りに便利で小洒落たカスタムを 心がけてます。 変更箇所 ハンドル、マフラー、ミラー、リャサス、 カウル、パニアケース取り付け、ステッカーで カフェレー…
投稿者：ＪＥＴ さん グー！（4）｜コメント（1）
カスタムする上でハンドルバーはとても重要なパーツの一つだと思います。近年社外品の数の豊かさいつまで経っても決まらない、最初にハンドルのスペックを決め、高さ、絞り、長さ、材質。なかなか気に入る物が無い…
