カワサキ Ninja 1000・Z1000SX|ニンジャ1000 カスタムレポート一覧

カワサキ Ninja 1000・Z1000SX|ニンジャ1000

スポーツ&ツアラー
車種ランキング: 59
ユーザー評価: 4.3(レビュー平均)


カスタムレポート

ラジエターガード

投稿者:WS1 さん  グー!(3)|コメント(0)

eBayから調達、3日間で中国からEMSで届いた 早速装着

Araiプロシェードシステムを装着しました。

投稿者:izu−chan さん  グー!(21)|コメント(22)

大阪で被ってるヘルメットはSHOEI GT−Airでインナーバイザー付で、 夏場は特に重宝しています。 博多で被ってるヘルメットはAraiのASTRO−IQで夏場はサングラス着用 でした。 Araiも…

リアタイヤ交換しました。

投稿者:izu−chan さん  グー!(19)|コメント(16)

初年度登録から3年経過し、走行距離約12,000キロ。 良く保ってくれました。 標準タイヤ BSのBT-016 → METZELER ROADTEC Z8M INTERACT 190/50ZR17) に交換しました。 去年フロント交換時はToshi坊さん達とセ…

PIRELLI ANGEL ST リア 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL

投稿者:ryosuke さん  グー!(5)|コメント(0)

NINJA1000ABS 2014に装着。 素人の印象インプレですが、7000kmまでもたせたOEMのブリジストンS20との比較を前提にして書きます。 後継のANGEL GTがでたので安く購入でき…

PIRELLI ANGEL ST フロント 120/70ZR17M(58W)TL

投稿者:ryosuke さん  グー!(2)|コメント(0)

NINJA1000ABS 2014に装着。 素人の印象インプレですが、7000kmまでもたせたOEMのブリジストンS20との比較を前提にして書きます。 後継のANGEL GTがでたので安く購入できま…

SIDIブーツ 発見 感激

投稿者: さん  グー!(2)|コメント(2)

実家にて、30年は経っているが多少のメンテナンスでいけるだろう、 当時は10代でスーパーホーク3でスペンサーに憧れていた頃へタイムスリップした感じです。

ホットグリップ

投稿者: さん  グー!(2)|コメント(0)

冬の納車のため同時取付けてもらいました。 店長曰くホンダ純正が1番細くて操作性がいいそうです。 真冬でも十分いけます。必需品ですね。

オイル交換

投稿者: さん  グー!(0)|コメント(0)

店長の勧めでレスポンスが良くなるということで  冴強 を投入。

A-tech タンクフロントプレート

投稿者:ryosuke さん  グー!(2)|コメント(0)

Bikebrosさんでは取り扱いがないようなので、こちらでインプレします。 写真の通り、タンク中央前端部から注油口手前までを覆うカーボンプレートです。 ケブラー、平織り、綾織りなど選べますが、私は綾織りを選…

カスタムと言うより 改良かな

投稿者:ならさん さん  グー!(7)|コメント(2)

昨年 ボスコムジャパンさんより ポジション機能付きLEDウインカーを購入し 取付しました。 製品自体は 納得いく完成度 大変満足してますが 気になる事が レンズ本体は Ninja1000専用ですが ハーネス…

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