2023年モデル
ビーエムダブリュー G310RR
※諸元情報は、2022年7月インド発表時のプレスリリース及び現地ウェブサイトから
基本スペック
| タイプグレード名 | G310RR |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2001 |
| 全幅 (mm) | 767 |
| 全高 (mm) | 1135 |
| ホイールベース (mm) | 1365 |
| シート高 (mm) | 811 |
| 車両重量 (kg) | 174 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 312.1 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 80 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 62.1 |
| 圧縮比（:1） | 10.9 |
| 最高出力（kW） | 25 |
| 最高出力（PS） | 34 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9700 |
| 最大トルク（N・m） | 27.3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7700 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 11 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 1 |
| バッテリー容量 | 12V-8Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | チューブラースペースフレーム |
| キャスター角 | 65° |
| トレール量 (mm) | 107 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 41 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 140 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 119 |
| タイヤ（前） | 110/70R17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 150/60R17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム幅（前） | 3.0 |
| ホイールリム幅（後） | 4.0 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：ハザードランプ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：走行モード切り替え | 有 |
| 車両装備：スリッパークラッチ | 有 |