キムコ（KYMCO） VJR 125のバイク愛車レビュー

車体が小さくてよく走る。取り回しがし易くてどこにでも乗って行ってしまう。50ccと車体が変わらないのでよく50ccと間違われる。(談:嫁さん)私もたまに乗りますがよく走ります。

日本ではパーツの流通量が少なすぎる。その為、好きなカスタムができない。あとは燃費が悪すぎ。(談:嫁さん)

このバイクはVJR125iとなっていますが、実は110cc。高回転型の4バルブエンジン。スズキのアドレスにも負けないくらいの動力性能です。ただパーツが少ないので嫁のVJRにはレーシング用のマフラーを付けています。VJR用のマフラーってかっこいいのがあまりないので・・・。

・サイズが小さいので、取り回しが本当に楽
・リヤサスがカッコいい(スプリングが赤のところが)
・リヤサスが2本ある
・デザインは個人差があると思いますが、悪くない
・整備性が良い方
・シートのデザインが良くて、乗り心地も良い
・全体的に、質は良い
・価格が安い(自分は込みで21万)

・収納スペースが・・・(このサイズだと仕方が無いか)　
・カスタムパーツが少ない
・タイヤが小さい(せめて12インチあたり)
　

国内メーカーにこだわりが無ければおススメできる車両です。
外車の中では作りも悪くないですし、原付2種なのでカスタムパーツもそこまで高くありません。
このクラスでは、アドレスが人気ですが、人とは違うバイクに乗りたいって言う人にはおススメです。
正直、この装備でこの価格は凄いです!!