カワサキ | KAWASAKI KLX250ES
エンデューロレーサーとして誕生したKLX250R、その公道仕様としてデビューしたKLX250SR（ともに1993年）に続く、三番目のKLX250シリーズとして、1994年に登場したKLX250ESは、公道トレールとしての機能をさらに高めるため、角型の大きめなヘッドライトと、セルフスターターを装備したモデルだった。車名のESは「エレクトリック・スタート」を意味しており、30psの高出力を発揮する249cc水冷4スト単気筒DOHCエンジンを搭載する本格オフロードマシンを、より身近なモデルにさせていた。KLX250SRとともに1997年まで生産され、翌98年、形式上は両車を統合するかたちで、後継モデルのKLX250が登場。「闘う、4スト。」ことKLX250が、モデルヒストリーのバトンを受けて走り出した。
KLX250ES
01月13日
30グー！
2023年12月06日
38グー！
キムチ鍋夜ツーリング。
年内は貴重な晴れ間だと思って走りました！
KLX250ES
2022年05月08日
93グー！
モタードにしました
KLX250ES
2022年03月11日
21グー！
KLXのシュラウドも仕上がった👍
2021年09月16日
47グー！
林道ｻｲｺ～
2021年07月24日
96グー！
熊笹アイス
2021年07月24日
73グー！
川湯。結構人居る…
2021年07月24日
78グー！
地元なのに能取岬に行ってなかった！
KLX250ES
2021年07月04日
97グー！
林道来た！
KLX250ES
2021年07月03日
100グー！
明日はこっちに乗ろう！山だ！
2021年05月20日
104グー！
今年も神の子池へ！
一番綺麗だなー
KLX250ES
2021年05月14日
99グー！
やっぱり山はイイね（笑）
KLX250ES
2021年03月24日
31グー！
出勤前に軽くフラット林道へ
2020年12月27日
40グー！
モトクロッサーが来ました。大型なので乗りやすいです。足つきもいいですね。
2020年08月09日
140グー！
神の子池再び（笑）
KLX250ES
2020年08月09日
114グー！
朝飯はすき家のニンニク牛丼！
KLX250ES
2020年06月21日
94グー！
トラ車乗ってみますー
KLX250ES
2020年06月09日
96グー！
チョンマゲカメラ
KLX250ES
2020年05月31日
81グー！
林道で写真撮れなかった…
KLX250ES
2020年05月31日
80グー！
今日は林道
KLX250ES
2020年05月30日
72グー！
ゼッケンプレートにしてみた。エンさんどうですか？（笑）
KLX250ES
2020年05月27日
86グー！
角目にしたけど、こっちも捨て難い。次はゼッケンプレート着けてみよう。
KLX250ES
2020年05月23日
70グー！
どの顔、どのフェンダーにしようかな…
KLX250ES
2020年05月23日
59グー！
オーバーホール終わり！お帰りー（笑）
KLX250ES
2020年05月19日
66グー！
窒素入れたし一先ず完成!
KLX250ES
2020年05月18日
64グー！
次はOILだ…
KLX250ES
2020年05月18日
52グー！
既定値は25.5 25.3だからといってまだ使える？（笑）
KLX250ES
2020年05月18日
49グー！
順調だ…珍しく順調。ネジ余ってない（笑）
KLX250ES
2020年05月18日
62グー！
リアショックオーバーホール。やったこと無いから不安だけど、順調（笑）
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