カワサキ（KAWASAKI） KLE400のバイク愛車レビュー

フロント及びリヤーホイールを、純正のスポークホイール仕様から、バリウス用のキャストホイールを流用して17インチ仕様にして、タイヤはF・110/80-17 R・140/70-17を履いています。

最終減速比は17:48で若干ショートに振っているため加速が良くなっています。

スピードメーターギヤは、エリミネーター250V用を、加工しています。

42PSの動力性能に対し、もう少し車体重量が軽いといいけどね。
マスツーリングでは、十分についていけます。

ツーリングには十分な積載性と、タンデム乗車しての乗り心地は快適です。

そこそこ加速も良く、気持ちよく走れます。
大きめのキャリア付きで荷物もたくさん詰めます。
小さいですがスクリーンが有るので、風防も70キロ位までなら効果があるようです。
シートは長時間乗っても、お尻があまり痛くなりません。
燃費は計算したこと有りませんが、私は230キロ位を目安に給油してます。

足つき性は両足つま先立ち。(私の足が短いためかも)
スタンドが立ちすぎているので、駐車するときは路面の傾斜に注意です。
私には少し重いバイクです。

特に目立った性能はありませんが、バランスのよい優等生バイクだと思います。