ロイヤルエンフィールド | Royal Enfield ヒマラヤ450 | HIMALAYAN 450

車輌プロフィール

ロイヤルエンフィールドのヒマラヤ450は、2023年に新発表された(2024年モデルとして)。従来のヒマラヤ(411)の後継モデルで、ヒマラヤ411では空冷式だった単気筒エンジンは、同社として初めて水冷式を採用。シリンダーヘッドはツインカム(DOHC)4バルブとなり、排気量は452ccとなった。潤滑はセミドライサンプ式で、これまで5速だったミッションは6速となり、フロントフォークは倒立式にもなった。スロットルは電子式となり、ライドモード選択も可能となった。メーターは4インチサイズの丸形TFTディスプレイで、ナビゲーション画面(トリッパー)をメインに表示することも可能だった。※2023年12月8日時点で、日本市場未発表

2024年 HIMALAYAN 450 SUMMIT Hanle Black(カタログメイン)Hanle Black
2024年 HIMALAYAN 450 SUMMITHanle Black 2024年 HIMALAYAN 450 SUMMITKamet White 2024年 HIMALAYAN 450 SUMMIT(サイドビュー)
新登場
2024年モデル
ロイヤルエンフィールド HIMALAYAN 450 SUMMIT

※スペック表はインド/英国の公式サイト及び取扱説明書から

基本スペック

タイプグレード名 HIMALAYAN 450 SUMMIT
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2245
全幅 (mm) 852
全高 (mm) 1316
ホイールベース (mm) 1510
最低地上高(mm) 230
シート高 (mm) 825
乾燥重量 (kg) 181
車両重量 (kg) 196
乗車定員(名) 2
原動機型式 Sherpa 450
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 451.6
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 84
行程(ピストンストローク)(mm) 81.5
圧縮比(:1) 11.5
最高出力(kW) 29.4
最高出力(PS) 40
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 40
最大トルク回転数(rpm) 5500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.4
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.028
2次減速比 3.133
変速比 1速 3.082/2速 2.059/3速 1.600/4速 1.286/5速 1.087/6速 0.958
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 スチール・ツインスパー
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 200
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 200
タイヤ(前) 90/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 140/80R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.24
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.24
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:USBポート
車両装備:センタースタンド