ハスクバーナ | Husqvarna ヌーダ900R | NUDA 900R
ヌーダ900R及びその標準仕様車のヌーダ900発売されたのは、2012年のこと。ハスクバーナは、2007年からBMWの傘下に入っており、その環境の中で開発されたロードスポーツだった。BMWにとっては、オフロード部門を強化するためのハスクバーナ買収であったが、ハスクバーナにとっては、オフロードモデルベースではないロードスポーツを、久しぶりにラインナップすることにもなった。当時のリリースでは、ヌーダ900/Rについて「ネイキッドバイクとスーパーモトのクロスオーバーマシン」と定義していた。トレリスフレームに搭載された排気量898ccの水冷4スト並列2気筒DOHCエンジンは、BMWのF800シリーズをベースに、排気量を拡大し、独自のチューニングを加えたもので、最高出力は104.96HPを発揮。上位モデルであるヌーダ900Rは、オーリンズ製のリアショックユニットや、ブレーキにブレンボ製のラジアルマウント・モノブロックキャリパーを採用し、専用マフラーを装備していた。なお、ハスクバーナは、2013年にBMWの手を離れ、KTMグループ入りしており、BMWベースのヌーダ900/Rのモデルライフは短命に終わった。その後のハスクバーナは、KTM・デュークシリーズベースのネイキッドモデル（ヴィットピレン401）を2014年のEICMAで発表した。
NUDA 900R
2022年10月01日
62グー！
久しぶりにツーリング😆
2022年07月24日
53グー！
やっとNUDAが直ったので
ちょっとツーリング！
やっぱりNUDAは良いバイク‼︎
NUDA 900R
2022年06月25日
63グー！
修理から戻ってきて、
これからって時に
またもや修理のために
NUDA900Rが入院🛠
早く直ってほしい😭
2022年06月19日
53グー！
やっと晴れたのでちょいツー😄
このまま梅雨明けしてくれると良いけど😅
NUDA 900R
2022年06月03日
350グー！
初投稿
乗っている人があまり居ないので
パーツや情報が少ないバイク
NUDA 900R
2021年09月14日
15グー！
そういえば中古車出てくるらしいぜ！
外装新品で！
楽しみ！
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