ケーティーエム | KTM 790アドベンチャーRラリー | 790 ADVENTURE R RALLY

車輌プロフィール

2020年モデルとして設定された790アドベンチャーRラリーは、790アドベンチャーR(2019年-)をベースにしたバリエーションモデル。わずか500台のみが限定生産された。名称に「ラリー」と加えられたことからも想像できるように、過酷なラリーレイドでの走行にも対応するモデルだった。前後サスペンションには、WP製のプロコンポーネンツを採用し、ベースモデルにプラス30mmのサスペンションストローク(270mm)を得ていた。サイレンサーはアクラポヴィッチ製で、チタン素材によって標準仕様比で約30-40%もの軽量化も図られていた。LC8cと呼ばれた、コンパクトな799ccの水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブエンジンをクロモリ鋼のスペースフレーム搭載するところなどは、先行した790アドベンチャー2機種に同じだった。

2020年 790 ADVENTURE R RALLY オレンジ(カタログメイン)オレンジ
2020年 790 ADVENTURE R RALLYオレンジ 2020年 790 ADVENTURE R RALLYオレンジ(サイドビュー)
特別・限定仕様
2020年モデル
ケーティーエム 790 ADVENTURE R RALLY

2019年のミラノ国際ーターサイクルショー(EICMA2019)で発表されたニューモデル(限定モデル)。日本市場では2020年4月に発売された。

基本スペック

タイプグレード名 790 ADVENTURE R RALLY
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2020
発売月 4
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1535
最低地上高(mm) 263
シート高 (mm) 910
乾燥重量 (kg) 189
車両重量 (kg) 196
乗車定員(名) 2
原動機型式 LC8c
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
排気量 (cc) 799
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 88
行程(ピストンストローク)(mm) 65.7
圧縮比(:1) 12.7
最高出力(kW) 70
最高出力(PS) 95
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 88
最大トルク回転数(rpm) 6600
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 20
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 クロムモリブデン鋼スペースフレーム
キャスター角 63.7 °
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 270
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 270
タイヤ(前) 90/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 150/70-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール