スズキ（SUZUKI） Vストローム1050DE | V-Strom 1050DEのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

新車価格帯（実勢価格）

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車輌プロフィール

Vストローム1050 DEは、2022年9月に、2023年の新型モデルとして発表されたアドベンチャーモデル。この時点での日本での発表は「海外向け」ということになっていたが、2023年2月から日本でも発売された。Vストローム1050 DEは、同年式のVストローム1050をベースに、オフロード走行性を強化したバリエーションモデルで、前年までのVストローム1050XTと同じキャラクター設定。但し、それまでのVストローム1050XTが、ベースモデルと同じホイールサイズ（前19インチ/後17インチ）でワイヤースポークホイールだったのに対し、DEでは、フロントホイールに21インチサイズ（のワイヤースポークタイプ）を選択していたのが大きな違い。より本格的なアドベンチャーツアラーとして、キャラ設定が濃くなっていたというのがポイントだった。また、ハンドルバーの幅も、ベースモデル+20ミリぶんワイドになっていた。電子制御システムの充実しており、トラクションコントールには、一定のリアスリップを許容する「Gモード」が設定されていた。クイックシフターも標準装備。