スズキ（SUZUKI） T500のバイク愛車レビュー

水冷の電子デバイス満載な2ストバイクとは異なり、低速からモリモリとしたトルクが有り、ゆったり走ることができます。
作り方によってエンジンは変わるということがわかります。
2ストだからと言ってピーキーというわけではないです。
排気量も有るので高回転まで回す必要性もそんなに無く、燃費が良好。

シフトチェンジでクラッチを切ると、タコメーターが停止してしまうこと。
一瞬なのでそんなに大きな問題ではありませんがちょっと変な仕様です。
メーターにトリップメーターがありません。後年式ではついてくるので、やっぱり不便です。

状態の良い中古車を見つけるのは難しいと思いますが、部品は割と潤沢に出ます。
フルオーバーホールするつもりで予算に余裕を持って置いた方が良いでしょう。