スズキ | SUZUKI K90
K90
01月02日
41グー!
今日、私がエイプを弄ってる後ろで息子氏がK90のサス交換してました(^^;) もちろんK90用のサスなど無いのでキタコの汎用サスで長さが合いそうなものをチョイスしたようですが、上はフェンダーが、下はスイングアームの取付け部に干渉するようで、2人してしばらく考えた結果…
上は8ミリ、下は5ミリのスペーサを入れて逃がしつつ微妙にフェンダーが当たるので干渉部を曲げて逃し加工したらなんとか収まりました(^-^)
サスはシルバーでボディ色にも違和感なく、少し乗せてもらったらスプリングは程よい固さでプリロード調整も出来てダンパーも良く効いているので中々良い結果だと思いましたw
この後エイプとK90の2台で軽く流してきましたがK90…エイプ改80より終速が速かったです(^^;)
エイプは5速、K90は4速で3速から4速が凄くロングなので楽勝かと思ったら割と接戦で終速で1キロか2キロ位の差で引き離されちゃいましたw
10ccと2サイクルとの差か… パワーウォーズの始まりです(キリッ)
#スズキ
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#コレダ
K90
2023年12月31日
40グー!
今日、私が自分のバイクをメンテナンス中に息子から入電、「あ、オレバイク買ったわ🎵」と…
息子氏、以前から通勤用の小型バイクを探してて、ネットで見つけたバイクを今日見に行ってくるってのは聞いてたけどまさか決めてくるとは(^^;)
名古屋から埼玉のショップですゼε-(´∀`; )
そのバイクとは、スズキ[K90(コレダスポーツ仕様)]、基本設計が1960年代のレトロなバイクですが2000年まで新車販売されていた息の長いモデルでしたw
息子氏の車は80年代、メインバイクのTS185ERは基本設計70年代、そしてK90だぞっと…
おかしいな、どこで育て方間違えたんだろう??
息子氏のエイプ50FI(改80)は私が買い取ることに… 意図せず足バイクが手に入ることに…(´∀`)