スズキ（SUZUKI） GS550Lのバイク愛車レビュー

1;　デザイン;　DOHC4気筒、ツインマフラーのシャープなシルエット。
2;　車格;　　　400ccクラスと変わらない取り回し。
3;　エンジンサウンド;　レッドゾーン手前のジェットエンジンのような高音。
4;　シートクッション;　一気に200km走ってもお尻が痛くならなかった。
5;　ブレーキ;　　　　　フロントのディスクは強力。なれるまで恐かったがコツを掴んでからは安心感に変わった。

なかった。

もはやヴィンテージですから、状態の良いクルマを入手するのは困難でしょう。大切に乗り続けている方のクルマにまたがるチャンスがあれば、一度体感されてみることをお勧めします。