スズキ（SUZUKI） GSX650Fのバイク愛車レビュー

・それまで乗っていたCBR1000Fと比べれば格段に軽く取り回しが楽。
・重心が低い為か切り返しが軽い。
・ネイキッドのBandit650がベースのため、ポジションが楽。
・まだ3回しか給油していないが、燃費は平均19L/kmと排気量の割に良い。
・デジタルメータは結構見やすい。

・フロントスクリーンが低すぎ、高速走行時胸から上に強烈に風が当たる(身長170cm)。 (GIVI製D270Sをアメリカから個人輸入して装着。デイトナは取り扱う予定が無いそうです)。
・ヘルメットホルダーがシートを外さないと使えず面倒 (リアステップの取り付け部にステーを着け汎用のホルダーを装着しました）。
・アクセルワークに敏感過ぎる (高速のギャップを乗り越えた後にちょっとした手首の動きに反応する。もうちょっと反応が鈍くても良いのではないか?)
・シートはちょっと堅め。また1250の様に分割式にして欲しかった。
・一応EU仕様なのでハイオク必須です (最低でもオクタン価91以上を入れろと書いてありました)。
・小物等の積載は皆無 (タンクバック等必須)。
・センタースタンドが無い (無いと不便なのでオプションの物を取り付けました）。

・メーカーに確認した所、フロントスクリーンはGSX1250F（Bandit1250F）と共通の物を装着している様です。従って、この機種に適合する物はGSX650Fにも装着できます。
・リヤ周りはBandit650と共通（リヤキャリアを取り付けたい場合に参考）。