スズキ | SUZUKI ジクサー150 | GIXXER 150
スズキのスーパースポーツシリーズGSX-R(排気量)のことを、欧米市場ではその綴りから「ジクサー」という愛称で呼ぶことがあった。そのジクサーを、そのまま車名として戴いたモデルが登場した。とはいえ、GSX-Rではなく、150ccクラスのネイキッドスタイルロードスポーツとして。生産はインドの工場で、新興著しかった現地およびアジアや南米向けという位置付けだった。現地での発売は2014年だったが、日本での販売開始は2017年1月から。現地仕様そのままというわけではなく、日本仕様ではリアブレーキをディスク化し、キャブからインジェクションに変更するなどの仕様変更を受けていた。空冷単気筒エンジンの排気量は154ccで、日本市場での車両区分からすると、原付2種にするには大きすぎ、軽二輪としては小さめという半端さを懸念する声もあったが、いざというときには高速道路も走ることが可能で、ふだん使いには軽量コンパクトというメリットが勝って、ヒットモデルとなった。2019年モデル(GSX150ZL9)はカラーチェンジのみで推移したが、2020年にモデルチェンジを受け、新型となった。新しいジクサーは、これまで持っていた美点はそのままに、外観イメージを一新。ヘッドライトはLED式となり、シートは前後分割式になった。また、フロントブレーキにABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備した。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。
GIXXER 150
04月29日
38グー!
本日も朝活。
今日は道の駅くろまろの郷までプチツー。
ガソリン満タンにしてから初めて燃料計が1になり点滅し始めたので給油へ❗️
ジクサー150は燃費モンスターらしいからなぁ〜
どれくらい走ったかウキウキしながらトリップを見てみると…360km…?あれ?
過激に走らせ過ぎたか⁉️いや、確かにスタートはダッシュは常にアクセル全開で走ってたけど、大したことないじゃん…😮💨と思いながらガソリンを入れてると、すぐに止まった。
給油量を見ると7.73L⁉️
46.69km/L走ってました…あの走りでこれだけ走るって…やっぱり燃費モンスターやん😅
て言うか燃料計残り一つになってもまだタンクにガソリン4L以上残ってるから150km以上走れるってどんだけ保険かけてんの🤣
GIXXER 150
04月06日
44グー!
朝の内、妻の車の冬タイヤをやっと夏タイヤに交換して、昼前に3年半の法定点検を受けに行きました。ディーラーで待ってる間に近所を散歩。素敵な公園を見つけて満開の桜を撮影。しかし、せっかくカメラを持って行ったのに、メモリーカードを忘れて、単眼iPhoneでパシャリ😅
夏タイヤの溝が無くNGだけど、ディーラーに在庫が無いとの事で、町のショップへ行き交換。大散財しました💸💸💸
夕方にジクサーのオイル交換の予約にバイクショップを訪問。オイルフィルターの注文をお願いした後、ご近所をちょっとだけ徘徊。
良い天気の日にゆっくり🏍️出来なかったけど、素敵な🌸が見れて満足!
明日は少し走れたらいいけどな🏍️🏍️🏍️