スズキ（SUZUKI）テンプター400 | TEMPTER 400のメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

中古車価格帯

ランキングネイキッド＆ストリート	416位	ユーザーレビュー	4.2点評価人数：6人
中古車	10台	カスタムレポート	4件
愛車オーナー	68人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

スズキ・テンプター400は、1997年に発売されたトラディショナルスタイルのロードスポーツモデルだった。空冷単気筒エンジンを搭載する400ccスポーツとしては、SR400（ヤマハ）というロングセラー（1997年当時でも、登場から20年弱が経過）が存在していたが、その向こう正面を張るかたちでの登場だった。排気量396ccの空冷単気筒OHCエンジンは、競合のSR400がわずかに前傾するかたちで搭載されていたのに対し、テンプターでは「直立」しており、どこか古い英国車のようだった。始動はキック式ではなくセルフスターターで行うかたち。5段ミッションを組み合わせ、前後のブレーキはドラム式（前輪はツーリーディング式のドラム）だった。なお、車名の由来は、英語のtempt（誘惑する）から。erが付いて「誘惑する者」という意味で、そんな魅力的なバイクであることを表していた。