レオンアート | LEONART トラッカー125 | TRACKER125

車輌プロフィール

レオンアートは、スペインのバイクメーカーで、2004年から小排気量エンジンを搭載したモデルをリリースしていた。トラッカー125は、排気量125ccの空冷4スト単気筒エンジンを搭載したダートトラッカーモデル。前後17インチホイールにブロックパターンのタイヤを組み合わせ、アップマウントされたマフラーレイアウトを採用。前後ともディスク式のブレーキは、前後連動(CBS)だった。フロントサスペンションには倒立フォーク、5速ミッションが組み合わされた。メーターはアナログで、速度とオドメーターのみのシンプル構成だった。

2020年 TRACKER125 シルバー(カタログメイン)シルバー
2020年 TRACKER125シルバー 2020年 TRACKER125ブラック 2020年 TRACKER125(リアビュー) 2020年 TRACKER125(ハンドルまわりイメージ) 2020年 TRACKER125(メーター表示イメージ)
2020年モデル
レオンアート TRACKER125

基本スペック

タイプグレード名 TRACKER125
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2090
全幅 (mm) 865
全高 (mm) 1114
シート高 (mm) 850
車両重量 (kg) 130
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 125
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 57
行程(ピストンストローク)(mm) 49
最高出力(kW) 8
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 8.6
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダブルクレードルフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
車両装備:前後連動式ブレーキ